Questo fine settimana la Formula 1 riprenderà il cammino che condurrà poi verso la proclamazione del campione del mondo piloti e costruttori. A 10 gare dal termine, Verstappen guida la classifica con 78 punti di vantaggio su Norris, mentre...
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Flavio Briatore, consulente esecutivo dell'Alpine, ha commentato la squalifica di George Russell al Gran Premio del Belgio, che è costata al pilota Mercedes la sua seconda vittoria stagionale: le sue parole.
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Frederic Vasseur ha elogiato il lavoro dei piloti della Ferrari, difendendo in particolare Charles Leclerc, il quale ha vissuto un periodo no dopo la sua vittoria a Monaco. Sainz, invece, ha il vantaggio della costanza.
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Ruth Buscombe, ex stratega presso l'Alfa Romeo, ha fatto dei calcoli approssimativi riguardo al possibile vantaggio di George Russell senza il chilo e mezzo e gli è costato la squalifica.
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Carlos Sainz ha perso il vantaggio acquisito in qualifica per una partenza non ottima, che lo ha poi bloccato in sesta posizione. Lo stacco della frizione ha causato dei grattacapi, ma non si sa ancora la causa.
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A differenza di quanto l'evidente vantaggio di Max Verstappen nella classifica Piloti possa far credere, la Formula 1 è tornata ad essere avvincente, regalando ai fan battaglie per la vittoria ogni domenica; in cui, però, la Ferrari non è pervenuta...
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La Red Bull é la squadra da battere dal 2021, e lo scorso anno sembrava addirittura imprendibile per gli avversari tanto da far segnare con Verstappen il record di vittorie in una stagione. Ad inizio stagione le premesse sembravano le stesse ma...
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Frederic Vasseur ha svelato che Lewis Hamilton resterà in Ferrari fino al 2027, le stesse date che lui chiedeva alla Mercedes. Il grande vantaggio di avere il britannico in squadra sarà la rifondazione della squadra.
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A Silverstone il pilota della casa di Stoccarda, assieme al compagno Hamilton, ha una seria possibilità di vincere il GP, soprattutto se le condizioni meteo dovessero restare instabili, come sembra dovrebbe accadere, anche per la gara.
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Carlos Sainz ha commentato il risultato ottenuto nella Sprint Race del Gran Premio d'Austria. Il pilota Ferrari ha parlato del problema con il surriscaldamento dei freni e del vantaggio di Mercedes in termine di velocità sul rettilineo
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Da due GP a questa parte stiamo assistendo a delle prestazioni non in linea con quanto ci si può attendere dalla Red Bull. Se a Imola le difficoltà viste al venerdì erano state parzialmente risolte con un Verstappen riuscito ad ottenere la pole e poi la vittoria finale della gara (anche se solo con 7 decimi di vantaggio su Norris), a Monaco le cose stanno andando diversamente.
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Nel corso degli incontri con i media alla vigilia del GP di Monaco, Max Verstappen ha affermato senza mezi termini che la Red Bull non gpda più del vantaggio delle stagioni precedenti, motivo per cui è ora costretta a dover sempre dare il 100% per continuare a vincere. Un 100% che, nelle ultime gare, non si è visto...
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Dal punto di vista delle strategie il GP dell'Emilia-Romagna si rivelerà molto interessante, dal momento che queste saranno quasi esclusivamente l’unica arma che permetterà ai piloti di guadagnare posizioni.
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