Gian Carlo Minardi propone la sua idea sull'abolizione delle termocoperte. Secondo l'ex team principal si potrebbero togliere, anche se i piloti vogliono tenerle per non perdere il vantaggio che portano.
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Non essendo più pilota titolare di un team dal termine della stagione 2019, Hulkenberg ha certamente bisogno di tempo per riprendere confidenza con una monoposto di F1. Steiner ha spiegato come la squadra ha cercato di velocizzare tale processo.
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Tra i “segreti” del dominio Red Bull quest'anno c'è anche la sua grande velocità in rettilineo, specialmente con il DRS aperto. Il motivo sta in un'innovazione tecnica su diverse parti del retro della vettura che lavorano in perfetta sinergia…
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Le considerazioni di Gian Carlo Minardi sull'idea di Stefano Domenicali di limitare le Prove Libere a vantaggio di un maggiore show.
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Giusto poche ore dopo il Gran Premio di Arabia Saudita, Max Verstappen si è cimentato in un'altra sfida motoristica, dove stava vincendo con un netto vantaggio sul secondo classificato. Poi...
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La realtà ci mette di fronte una vettura fantastica, forse la migliore mai vista. Domina come la Mercedes 2014 che però aveva un grande vantaggio di motore, mentre lo strapotere della Red Bull non è teoricamente giustificabile con questo regolamento…
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Al termine della qualifica, appena sceso dalla sua monoposto, Charles Leclerc ha commentato la sua giornata dicendosi contento del risultato e di aver salvato delle gomme per la gara. Inoltre Charles vede una Ferrari sulla strada giusta per raggiungere…
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Lewis Hamilton ha spiegato le differenze tra la passata W13 e l'attuale monoposto Mercedes W14. Il porpoising sembra risolto, ma ci sono ancora dei problemi
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La prima conferenza stagionale si è aperta con le parole del nuovo arrivo in casa Aston Martin Fernando Alonso. Ecco le sue parole alla vigilia del primo weekend di gara
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Ivan Capelli è intervenuto ai microfoni di OASport per fare alcune considerazioni in vista del nuovo campionato di Formula 1. Ecco un estratto delle sue parole
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L'interpretazione del regolamento è da molti anni alla base di soluzioni che potrebbero dare un vantaggio ai team che sono riusciti a trovare il modo di aggirare alcune restrizioni. Ferrari e Mercedes hanno mostrato ali anteriori in teoria illegali ma...
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Adam Baker, CEO di Audi Formula Racing, ha dichiarato che il costruttore prevede di competere per la vittoria entro il 2028. Audi entrerà in F1 nel 2026, quando entreranno in vigore le nuove regole che potrebbero azzerare ogni vantaggio dei team maggiori.
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Quali sono i piloti più vincenti nel mondiale di Formula 1, e il pilota più giovane e più anziano a vincere il Mondiale di Formula 1, e il vantaggio più ampio sul secondo e quello più stretto? Questo ed altro in questo articolo ricco di dati statistici.
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