In un intervista successiva al GP del Belgio, il team principal della Mercedes, Toto Wolff, non ha preso l'occasione per esporre un suo punto di vista relativamente al dominio che la Red Bull sta mostrando in questo 2023. Un dominio forse poco gradito ai fan ma che, di sicuro, premia il lavoro migliore svolto dal team di Chris Horner. Dominio che però, almeno nella lotta interna al team, ad oggi, è molto meno competitivo e combattuto rispetto all'era Mercedes caratterizzata dai duelli tra Lewis Hamilton e Nico Rosberg.
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Le parole di Helmut Marko sull'ampio gap di vantaggio di cui gode la Red Bull nei confronti di Ferrari e Mercedes...
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Adrian Newey, nonostante il dominio incontrastato della Red Bull quest'anno, è preoccupato dal campionato costruttori e per questa ragione ha spronato il team a non addormentarsi troppo cullandosi sulla situazione di vantaggio
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Non è passata inosservata l'affermazione fatta da Lewis Hamilton al termine delle qualifiche del GP d'Ungheria: "Dov'è finito tutto il vantaggio DRS che aveva la Red Bull?". Il commento di Ted Kravitz.
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Bastano tre millesimi di secondo per infuocare una sfida, per riaccendere un odio agonistico che covava sotto la cenere di due mezzi troppo distanti a livello di prestazioni. Ieri Lewis ha infastidito Max molto di più di quanto gli 8 metri di vantaggio…
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La Mercedes ha svolto un lavoro differente dalle altre scuderie, provando le gomme soft solo nella seconda sessione, non riscontrando il vantaggio prestazionale che si aspettavano. Dubbi per Lewis …
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Valtteri Bottas e Guanyu Zhou arrivano in Canada su un perfetto quattro pari che però vede il cinese in leggero vantaggio psicologico. Se il finlandese infatti ha ottenuto 4 punti grazie all’ottavo posto conquistato in Bahrain, Zhou...
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Gli aggiornamenti che la Ferrari aveva previsto di portare a Imola verranno montati sulla SF-23 a Barcellona, e non nel prossimo weekend a Monaco. Dietro questa scelta ci sono diversi motivi vantaggiosi.
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27 novembre 2016, Nico Rosberg arriva all'ultimo appuntamento del Mondiale - quello di Abu Dhabi - con 12 punti di vantaggio su Lewis Hamilton. Termina la gara al secondo posto vincendo il suo primo titolo iridato con 385 punti. Cinque giorni dopo annuncerà il ritiro tramite i propri canali social. Una scelta che...
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Gian Carlo Minardi propone la sua idea sull'abolizione delle termocoperte. Secondo l'ex team principal si potrebbero togliere, anche se i piloti vogliono tenerle per non perdere il vantaggio che portano.
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Non essendo più pilota titolare di un team dal termine della stagione 2019, Hulkenberg ha certamente bisogno di tempo per riprendere confidenza con una monoposto di F1. Steiner ha spiegato come la squadra ha cercato di velocizzare tale processo.
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Tra i “segreti” del dominio Red Bull quest'anno c'è anche la sua grande velocità in rettilineo, specialmente con il DRS aperto. Il motivo sta in un'innovazione tecnica su diverse parti del retro della vettura che lavorano in perfetta sinergia…
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Le considerazioni di Gian Carlo Minardi sull'idea di Stefano Domenicali di limitare le Prove Libere a vantaggio di un maggiore show.
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