Jos Verstappen è stato molto duro nelle dichiarazioni rilasciate dopo il GP di Monaco. Secondo l'olandese infatti il dominio del team è ormai giunto al capolinea e per non rischiare brutte sorprese bisogna che tutti si concentrino nuovamente sulle gare
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Nel corso degli incontri con i media alla vigilia del GP di Monaco, Max Verstappen ha affermato senza mezi termini che la Red Bull non gpda più del vantaggio delle stagioni precedenti, motivo per cui è ora costretta a dover sempre dare il 100% per continuare a vincere. Un 100% che, nelle ultime gare, non si è visto...
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Alla vigilia del GP di Monaco Carlos Sainz ha parlato delle sfide della gara nel Principato, per la Ferrari. Sfide che, di fatto, saranno relative alla ricerca della massima prestazione sul giro secco per poter partire davanti e puntare alla vittoria, obiettivo dichiarato senza mezzi termini dallo spagnolo.
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Il Team Principal della casa anglo-austriaca ha commentato la gara vinta da Verstappen, sottolineando come Imola potrebbe rappresentare lo spartiacque della stagione in termini di performance.
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Durante la prima sessione di prove libere del GP dell’Emilia-Romagna, siamo venuti a conoscenza delle sostituzioni fatte dai meccanici in termini di elementi power unit sulle monoposto di Formula1.
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Al termine del GP di Miami, chiuso al terzo e al quarto posto dopo un weekend altalenante e non privo di difficoltà, il team principal della Ferrari, Fréd Vasseur ha commentato la prestazione del suo team, elogiando il passo avuto, analizzando poi la caotica partenza e rivolgendo, infine, lo sguardo al prossimo GP in cui la Rossa introdurrà alcuni sviluppi, ampiamente minimizzati dal francese.
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Nel suo blog "Profondo Rosso", Leo Turrini ha commentato la prestazione della Ferrari nella qualifica del GP di Miami, non male in virtù del clamoroso dominio Red Bull. Un dominio che, con particolari epsisodi e una Rossa in scia, potrebbe interrompersi. Il tutto, in un weekend di cui si parla di un solo argomento.
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Fernando Alonso non ha usato mezzi termini nel commentare la partenza di Lewis Hamilton, da lui ritenuta pericolosa. Lo spagnolo ha così punzecchiato sia il rivale che la FIA, nella sua campagna contro le penalità senza senso.
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Le Sprint Shootout ci hanno fatto vivere uno spettacolo davvero irripetibile. Entrambe le Mercedes fuori in SQ2, Ricciardo che arriva in Top-10 e conquista la quarta posizione di partenza per la mini-gara. Leclerc, praticamente al 'buio' dopo aver...
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Al termine del GP della Cina, il team principal della Mercedes, Toto Wolff, è tornato a parlare dell'addio di Hamilton, minimizzando la questione, sostenendo che sia ben peggiore, in termini prestazionali, perdere un tecnico rispetto ad un pilota. Non solo, poiché ha anche parlato del 2025.
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L'intenso weekend cinese si è conculso con un GP discretamente ricco di emozioni, almeno alle spalle dell'imprendibile Verstappen, anche grazie alla Virtual Safety Car e le due Safety Car attivate durante la gara.
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La Sprint odierna ha assegnato i primi preziosi punti del weekend, mentre la qualifica ha decretato le posizioni sulla griglia di partenza del GP di domani. La mini gara ci ha fornito dei dati importanti, non tanto sul ritmo in sé, ma soprattutto in termini di gestione gomma e di degrado.
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Leclerc arriva a Suzuka con la determinazione di chi vuole dare una svolta al campionato. Anche se in termini di punteggio, Max Verstappen si trova a sole 4 lunghezze di distanza, il monegasco sa bene che senza le opportune circostanze sarà difficile battere l’olandese. Il suo focus è certamente più incentrato sul compagno di box, Carlos Sainz.
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