Le Sprint Shootout ci hanno fatto vivere uno spettacolo davvero irripetibile. Entrambe le Mercedes fuori in SQ2, Ricciardo che arriva in Top-10 e conquista la quarta posizione di partenza per la mini-gara. Leclerc, praticamente al 'buio' dopo aver...
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Al termine del GP della Cina, il team principal della Mercedes, Toto Wolff, è tornato a parlare dell'addio di Hamilton, minimizzando la questione, sostenendo che sia ben peggiore, in termini prestazionali, perdere un tecnico rispetto ad un pilota. Non solo, poiché ha anche parlato del 2025.
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L'intenso weekend cinese si è conculso con un GP discretamente ricco di emozioni, almeno alle spalle dell'imprendibile Verstappen, anche grazie alla Virtual Safety Car e le due Safety Car attivate durante la gara.
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La Sprint odierna ha assegnato i primi preziosi punti del weekend, mentre la qualifica ha decretato le posizioni sulla griglia di partenza del GP di domani. La mini gara ci ha fornito dei dati importanti, non tanto sul ritmo in sé, ma soprattutto in termini di gestione gomma e di degrado.
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Leclerc arriva a Suzuka con la determinazione di chi vuole dare una svolta al campionato. Anche se in termini di punteggio, Max Verstappen si trova a sole 4 lunghezze di distanza, il monegasco sa bene che senza le opportune circostanze sarà difficile battere l’olandese. Il suo focus è certamente più incentrato sul compagno di box, Carlos Sainz.
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La Mercedes ha lasciato il territorio australiano con un doppio zero sul tabellone dei punti per quanto riguarda sia la classifica piloti che costruttori. Le aspettative, dopo i test erano altre. Il cambio di filosofia radicale rispetto al passato avrebbe dovuto rappresentare una divisione netta con la stagione 2022 e 2023. Sia in termini di progetto che di risultati. Purtroppo però, finora non è stato così.
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Dopo la doppietta nel GP d'Australia, la Ferrari sbarca in Giappone consapevole che la Red Bull tornerà a farla da padrona, non essendo la SF-24 particolarmente adatta al tracciato nipponico. Malgrado tutto, gli uomini della Rossa sembrano fiduciosi, se non di insidiare almeno una Red Bull, di potersi confermare seconda forza in campo, anche davanti alla McLaren, temuta outsider in Giappone.
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La gara di Fernando Alonso viene macchiata da una scorrettezza che lo vede arretrare in ottava posizione alle spalle di Tsunoda. Una macchia che però non toglie nulla al grande intuito e alla prestazione fatta in termini di strategia quest'oggi.
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Andrea Kimi Antonelli, Leonardo Fornaroli e Gabriele Minì hanno ottenuto degli ottimi risultati nelle qualifiche del GP d'Australia, rispettivamente in Formula 2 e F3.
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La stagione 2024 è appena iniziata, ma già dopo due gare c'è un aspetto che sta facendo molto discutere. Qualcosa che non ha nulla a che vedere con l'incontrastato dominio Red Bull e il ciclone interno che li riguarda. No, oggi non siamo qui per...
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La Mercedes conclude il primo back-to-back stagionale con un magro sesto e nono posto. George Russell conferma, anche se con toni molto più morbidi, le sensazioni del compagno: "L'auto scivolava troppo".
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Quello che si era già intuito dai distacchi minimi ha trovato conferme nella telemetria: Charles Leclerc ha fatto la differenza nelle qualifiche del GP dell'Arabia Saudita.
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E' trascorsa solo una gara di questo 2024 e il pensiero è già andato all'indiscusso dominio Verstappen messo in atto la scorsa stagione. Il modo con cui Max è riuscito a vincere in Bahrain avrebbe dovuto scoraggiare le squadre inseguitrici, però, almeno per il momento sembra esserci un quasi 'innaturale' ottimismo.
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