La Mercedes, per la prima volta, ha provato le gomme di Formula 1 più larghe della Pirelli, in fase di sviluppo per il 2017, sul circuito Paul Ricard.
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Questa pausa estiva ci permette di andare ad analizzare con molta calma l'evoluzione tecnica delle varie vetture. Come prima analisi ci focalizziamo su Mercedes e Ferrari per mettere in risalto come gli ingegneri anglo-tedeschi in questa prima parte di mondiale abbiano spinto molto con lo sviluppo
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Non siamo ancora a venerdì ma qui in Austria il clima è già rovente...
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Dopo un inverno di duro lavoro per i motoristi, sono stati resi pubblici i gettoni utilizzati nello sviluppo delle nuovissime Power Unit.
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Il controverso sistema di sviluppo tramite "gettoni" sarà abolito a partire dalla stagione 2017. Ferrari, Renault ed in seguito anche Honda, hanno più volte richiesto alla FIA di modificare...
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La Mercedes prevede di anticipare alcuni dei suoi programmi di sviluppo 2015 per respingere la minaccia emergente della Ferrari.
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Dopo il progettista Allison ed il campione del mondo Raikkonen un altro "pezzo" della Lotus approda in Ferrari. Questa volta si tratta di Dirk de Beer, responsabile dello sviluppo aerodinamico alla Lotus.
Leggi tuttoMcLaren, Ferrari e Williams, attivissime nello sviluppo delle monoposto, portano a Silverstone diversi aggiornamenti.
Leggi tuttoGiorno 12 la Ferrari ha proseguito i propri lavori di sviluppo...
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