Cominciano ad arrivare le prime notizie riguardanti il calendario di Formula 1 2024. Alcuni rappresentanti del GP di Spa-Frencorchamps si sono recati nella giornata di ieri nella sede F1 di Londra.
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Il campione inglese rivela che la Mercedes sta lavorando a qualcosa di grosso per arrivare a competere con la Red Bull verso la fine della stagione. Il grande lavoro, però, sarà preparare la vettura in ottica 2024.
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Dopo il deludente GP di Spagna, la Ferrari lascia Barcellona con la consapevolezza che, malgrado gli sviluppi, i problemi della SF-23 sono ancora presenti sia come prestazione che come gestione gomma. Un momento difficile che ha causato malcontento nel team e tra i tifosi, oltre a generare importanti riflessioni tra i vertici della Scuderia.
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Dopo il GP di Monaco ed in vista del prossimo appuntamento in Spagna, Frederic Vasseur si è espresso sugli aggiornamenti e sul prosieguo della stagione 2023, sostenendo che Montecarlo è "una gara che non fa testo"
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Nel corso di una recente intervista rilasciata a 'The Race', Carlos Sainz ha parlato del suo futuro a breve termine mettendo a tacere, solo in parte, le voci che lo vedono in contatto con Audi nel 2026. Lo spagnolo ha poi messo a tacere le speculazioni su eventuali malumori interni alla rossa in questo difficile avvio di stagione.
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Si è concluso anche il terzo appuntamento stagionale del WEC, andato in scena lungo il tracciato storico di Spa-Francorchamps. La lotta tra Toyota e Ferrari non accenna a placarsi e manca poco più di un mese alla leggendaria 24 ore di Le Mans
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Andiamo ad osservare tutti i dati emersi dai test bareniti e da quelli spagnoli attraverso un recap completo: i giri più veloci ottenuti dai piloti e conteggio giri percorsi effettuati da team e dalle case motoristiche.
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Ancora due anni di contratto legano il francese al gigante delle bibite energetiche. Se non dovesse trovare spazio in prima squadra è pronto a …
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Alla luce di quanto successo nel Gran Premio di Spagna corso ormai 24 ore fa, sta facendo molto discutere la decisione di Pirelli di portare nel quinto appuntamento stagionale degli pneumatici con un battistrada leggermente minore ...
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La Sauber proverà una nuova ala posteriore come parte di un pacchetto di aggiornamento aerodinamico per il Gran Premio di Spagna che spera di risolvere i problemi riscontrati nelle prime gare dell'anno
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Nella riunione fissata dai team di Formula1 in corrispondenza del Gp di Spagna si discuterà anche in merito all'introduzione di un sistema di penalità per i piloti più "irruenti". Una sorta di patente a punti
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