Ferrari può guardare con ottimismo la seconda parte della stagione. I titoli iridati non sono un miraggio se si massimizzerà il risultato anteponendo il bene del team dinanzi ad eventuali personalismi.
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Focalizziamoci su quello che è stato l'unico grande problema di Charles Leclerc in questa prima parte del campionato 2026 di Formula 1.
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La storia del weekend della Ferrari a Spa-Francorchamps. Diamo uno sguardo ai nuovi divari emersi nelle qualifiche del GP del Belgio tra la Mercedes e gli altri team.
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Arrivato alla 71° edizione, il GP del Belgio è una delle tappe più storica e iconiche della stagione. Evento che ha regalato molto spettacolo, in cui si è imposto Antonelli su Mercedes. Analizziamola.
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C’è un motivo per cui la sua Ferrari è seconda nel mondiale. Le prestazioni di Hamilton sono incredibilmente migliorate rispetto allo scorso anno, ma c'è anche un'altra interessante statistica di cui tener conto.
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Piastri sostiene che Leclerc non abbia lasciato lo spazio minimo: “Ero sulla linea bianca e sono stato stretto”. Per lui, almeno una bandiera bianca e nera sarebbe stata necessaria.
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Dalla vittoria di Kimi Antonelli a Spa al podio di Charles Leclerc fino al ritmo mostrato dalla Ferrari, passando alla frustrazione di Russell
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La Ferrari lascia il Belgio autrice di un buon secondo e quarto posto. Guardando a come era iniziato il weekend, escludendo i risultati delle FP1, ne esce con un grandissimo carico di ottimismo in vista dell'Hungaroring.
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Dopo alcune ore d'attesa è finalmente arrivata la comunicazione che tutti i Tifosi della Rossa attendevano. La direzione corse si è proclamata riguardo la penalità di Lewis Hamilton
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Weekend importante per la Ferrari a Spa: Leclerc secondo, Hamilton quarto dopo un contatto al primo giro. Vasseur commenta la penalità e parla delle ambizioni Costruttori in vista dell'Ungheria.
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Il sette volte campione del mondo inglese ha commentato la sua gara in Belgio e la penalità ricevuta per poi uscire allo scoperto nel lanciare la sfida per Budapest.
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Toto Wolff elogia la gara di Kimi Antonelli a Spa, analizza la crescita della Ferrari e rivela il problema software che affligge le Power Unit Mercedes
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Nel team radio dopo il GP del Belgio, Charles Leclerc ha svelato la vera causa del successo sfuggito. E, a dispetto delle attese, non ha puntato il dito contro la poca velocità della SF-26.
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