Il porpoising è un fenomeno molto fastidioso che ingegneri e piloti di Formula1 si ritroveranno ad affrontare almeno durante le prime gare di...
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Nuovi regolamenti implicano nuove sfide. Non solo per i tecnici che devono pensare a costruire la miglior monoposto possibile, ma anche per gli ingegneri della FIA addetti alla supervisione delle normative tecniche.
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Secondo quanto appreso da un noto brand in cerca di sponsorizzazioni, molti ingegneri all'interno del paddock sarebbero ancora molto contrariati per l'esito dell'ultimo Gp di Abu Dhabi.
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Il talento di King's Lynn dice di aver sfruttato appieno gli anni trascorsi in Williams per approfondire le proprie conoscenze circa l'aspetto ingegneristico della Formula1.
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Hywel Thomas, capo del dipartimento motori Mercedes, ha espresso tutta la tensione del suo team di ingegneri nell’attesa di vedere come si comporta la PU sulla nuova W13, dopo i drastici cambiamenti del nuovo regolamento.
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Il nativo di King's Lynn, nella giornata di ieri 16 gennaio, si è calato per la prima volta nei panni di pilota ufficiale Mercedes. Incontro con gli ingegneri e lavoro al simulatore il programma.
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L'indiscrezione è stata riportata da La Gazzetta dello Sport
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Lo ha annunciato Andrew Shovlin, responsabile degli ingegneri di pista del team di Brackley.
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Secondo Lando Norris, la Ferrari, che in questa stagione è diretta rivale della sua McLaren, dovrebbe posizionarsi facilmente davanti nelle prossime gare se gli ingegneri di Maranello risolveranno completamente i problemi con il ritmo in gara.
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Un lavoro importante, in parte iniziato nel Gp di Francia, ma ulteriormente raffinato e portato avanti dagli ingegneri di Maranello. Gli obiettivi sono due: migliorare la precisione in inserimento curva e la stabilità del retrotreno per la gioia di ...
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Dopo la prima settimana di test pre-stagionali, svoltasi nel completo e tecnico tracciato catalano di Montmelò, arriva il consueto e fondamentale momento di analisi da parte dei vari team di Formula Uno. Quella miriade di dati raccolti ...
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Seppur di poco, la Ferrari SF71H è la miglior monoposto di questa stagione e grande merito di questo va dato al gruppo di ingegneri (dagli aerodinamici, ai motoristi, ai telaistici, agli elettronici, ecc...) che, pur avendo "concepito" una vettura ...
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La Ferrari interviene nuovamente nella zona del fondo dopo lo sviluppo portato in pista durante il Gp di Spagna. Come vi avevamo annunciato all'indomani della gara spagnola, gli ingegneri della Ferrari non erano soddisfatti dei risultati ottenuti in pista
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