Nel giovedì dedicato ai media, in occasione della tappa dell'Ungheria, troviamo una Ferrari molto solida e concentrata. I recenti buoni risultati, contaminati dalla sola tappa austriaca, non sembrano dare adito a false aspettative.
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Toto Wolff ha commentato le prestazioni di Andrea Kimi Antonelli lanciando anche una frecciatina alla Ferrari e al desiderio di vedere in futuro il bolognese vestire la Tuta Rossa
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Il Gran Premio d'Ungheria chiude il secondo periodo di valutazione ADUO. Cerchiamo di capire cosa dice il regolamento e quale lo scenario per la seconda parte della stagione.
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Il pilota che, a posteriori, avrebbe fatto perdere al monegasco il GP del Belgio a causa di un aiuto involontario al pilota della Mercedes, ha scherzato sull'accaduto.
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Toto Wolff ha prontamente zittito George Russell dopo i risultati di Silverstone e Spa, quando il pilota si lamentava della macchina. Il team principal aveva capito che era un pretesto per nascondere i suoi problemi.
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Al termine del Gran Premio del Belgio Toto Wolff ha chiarito le direttive che, dopo l'appuntamento di Barcellona, ha dato ai suoi piloti per evitare che duellando perdano tempo tra di loro, compromettendo anche il risultato finale
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Dopo il suo ritiro dal GP del Belgio, George Russell non ha fatto un team radio carino nei confronti della Mercedes, tanto che la regia internazionale lo ha censurato in tutto il mondo.
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Coulthard vede in Verstappen il modello per uscire dalle difficoltà: trasformare la frustrazione in rendimento. Per Russell, Spa diventa il punto da cui ricostruire fiducia e risultati.
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Dall'arrivo dell'ala Macarena della McLaren in Ungheria, alla delusione della Haas sugli aggiornamenti portati a Spa, fino a una foto che "rivela" i segreti della Mercedes
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Quando era ancora sui kart, Antonelli fu accusato di avere un motore diverso da quanto andava forte. In risposta, lui fece una mossa che zittì le critiche, facendo capire agli altri il suo talento.
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L'incidente Russell a Spa ha permesso di fotografare il sottoscocca della Mercedes W17. Un'occasione per analizzare come il regolamento 2026 ha semplificato il fondo rispetto alla precedente generazione di vetture.
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Affidabilità ad alto rischio, ma i ritiri non sono l'unica incognita della Mercedes nel confronto al vertice con la Ferrari. L’Hungaroring cambia tutto in termini di gestione dell'energia.
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Ferrari può guardare con ottimismo la seconda parte della stagione. I titoli iridati non sono un miraggio se si massimizzerà il risultato anteponendo il bene del team dinanzi ad eventuali personalismi.
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