Le squadre vogliono una modifica al regolamento: FIA chiamata in causa, i dettagli

Le scuderie di Formula 1 vogliono un cambio di regole e richiedono l'intervento della FIA a riguardo. Ecco tutti i dettagli sull'ultima richiesta dei team.

La regola in questione è quella del parco chiuso, che impedisce ai team di attuare sostanziali modifiche al set-up durante le sessioni competitive, infatti la vettura non può essere "toccata" dall'inizio delle qualifiche.

Questo è stato un problema per le squadre, specialmente nei weekend Sprint, che prevedono l'introduzione del parco chiuso sin dal venerdì pomeriggio, dopo una sola sessione di prove libere.

I commenti dei team

"È chiaro che ad Austin siamo stati colti di sorpresa", ha ammesso il direttore sportivo della Ferrari Diego Ioverno. "Abbiamo rivisto tutto quello che è successo in quel fine settimana e abbiamo capito cosa avremmo potuto fare di diverso".

"Gli altri hanno fatto un lavoro migliore e noi dobbiamo imparare e andare avanti. E credo che l'abbiamo fatto. C'è sempre un compromesso, perché per essere più sicuri bisogna rinunciare a un po' di prestazioni, ma ne vale la pena", ha aggiunto.

Poi ha dichiarato che la regola del parco chiuso "è oggetto di discussione": "Il parco chiuso è oggetto di discussione. L'idea originaria della regola era di evitare che i team facessero cose folli, ma c'è anche un altro aspetto: quello di proteggere le squadre, perché gli ingegneri hanno sempre molta fantasia e a volte i meccanici sono un po' troppo stressati".

Possibili modifiche

"Credo che le regole del parco chiuso siano ancora valide. Probabilmente potremmo allentare alcune di esse perché ci sono altri modi per controllare quello che stiamo facendo", ha poi suggerito.

Tom McCullough, ingegnere dell'Aston Martin, ha dichiarato: "Permettiamo di cambiare alcune cose. Si può cambiare il materiale dei freni, si possono fare diversi interventi. Ovviamente, non possiamo cambiare il fondo della vettura, per cui è necessario prendere alcune decisioni su una pista con informazioni limitate e molto velocemente".

"E poi ci sono cose come gli effetti del meteo, che possono essere influenzati da un vento contrario o da un vento in coda e da un grande rettilineo, e prevederli con tre giorni di anticipo è difficile. Le modifiche al regolamento sono sempre ben accette dal punto di vista ingegneristico, ma non credo che dovremmo eliminarlo [il parco chiuso]", ha concluso.

La FIA ascolterà le squadre e modificherà la regola del parco chiuso, oppure continuerà per la propria strada? Lo scopriremo in futuro, ma la sensazione è che i team cercheranno di forzare un cambiamento.

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