Tutte le scuderie portano importanti aggiornamenti, tranne Ferrari e Mercedes: scelta strategica o freno allo sviluppo? Scopri cosa hanno portato in pista i team a Silverstone.
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Gli aggiornamenti Ferrari si concentrano sul fondo vettura (floor fences, tunnel, floor edge e diffusore) per ottimizzare il flow conditioning e aumentare il carico aerodinamico. Un pacchetto che fa parte di una strategia evolutiva più ampia...
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Aggiornamenti tecnici F1 GP Canada 2025: McLaren, Mercedes, Aston Martin, Alpine e VCARB portano novità su front wing, rear corner e impianti freno per adattarsi alle esigenze del circuito di Montreal, tra bilanciamento aerodinamico e raffreddamento.
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Joe Saward ha riportato alcuni aggiornamenti sul caso dei fratelli Oakes, indagati dalla polizia inglese per riciclaggio all'interno della Hitech. L'ex team principal sarebbe innocente, ma restano delle zone d'ombra.
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Gli ultimi aggiornamenti dal mercato piloti di Formula 1: Ocon vuole lasciare l'Alpine per cercare un posto in Haas, mentre la Williams starebbe cercando il sostituto di Sargeant.
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Durante il GP di Miami si è parlato tanto degli aggiornamenti portati in pista dalle varie squadre. Dando uno sguardo al comunicato divulgato dalla FIA soltanto Ferrari e Alpine hanno deciso di attendere ancora un altro weekend prima di valutare il pacchetto che dovrebbe consentire ad entrambe di ricucire un po' del gap che le separa dalle dirette concorrenti.
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Pubblicati dalla FIA i documenti tecnici e riassuntivi di tutte le novità portate dalle squadre a Miami. Solo Ferrari ed Alpine non portano novità . Rivoluzione per la McLaren, novità da valutare per la Mercedes
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La FIA ha pubblicato i documenti tecnici e riassuntivi di tutte le novità portate dalle squadre in Cina. Novità per Mercedes, Visa, Williams, Alpine e Haas. Novità interessanti nella zona Halo e sul fondo per cercare deportanza
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Arrivano le prime immagini dal circuito del solito puntualissimo reporter Albert Fabrega. Come sempre i primi scatti riguardano il confronto della configurazione delle ali posteriori, primo indicatore del setup e del compromesso scelto dalle scuderie...
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Dopo l'Austria cambia tutto. A Silverstone si registrano alcune delle velocità medie in curva più elevate dell'anno, ed i team porteranno setup ed aggiornamenti specifici. Il tracciato è uno dei più impegnativi della stagione per lo stress sulle gomme.
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Dopo il terzo posto al GP di Monaco, l'Alpine sembra aver ritrovato la carica necessaria per affrontare il resto della stagione. Ci saranno degli aggiornamenti, e l'obiettivo è stare costantemente davanti alla Mercedes.
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Sembrava in grado di ripetere la grande qualifica del GP del Canada, Fernando Alonso, sotto la pioggia di Silverstone. Alla fine però, tra timing errati e batteria scarica sulla sua vettura, lo Spagnolo ha chiuso solamente settimo, con non poca delusione.
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"Il team lascia il Canada orgoglioso di aver segnato buoni punti. Anche dopo un sabato così forte, siamo entrati in gara oggi con una mentalità realistica e sapevamo che la top-10 con entrambe le vettura era l'obiettivo assoluto..."
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