L’Autodromo José Carlos Pace è uno dei tracciati più iconici del calendario: corto, tecnico, il tracciato paulista rappresenta una sfida di livello medio per gli impianti frenanti
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L’aria rarefatta di Città del Messico potrebbe rendere il raffreddamento un incubo per tante scuderie tra cui la Ferrari, chiamata a gestire temperature e freni in un circuito che mette a dura prova l’affidabilità.
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Qualche settimana fa vi abbiamo proposto la nostra analisi sul perché la Ferrari va bene al venerdì ma si spegne al sabato. Le dichiarazioni di Leclerc e ulteriori dati confermano il problema
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Solo Antonelli simula la gara nelle FP2. Effettuare un’analisi con i soli dati di Antonelli non sarebbe stato possibile, per cui abbiamo inserito anche quelli raccolti dalle squadre durante la prima sessione di libere.
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Inutile nascondersi: sulla griglia di Formula 1 nessuno è come Max Verstappen. Nessuno, a parte lui, è in grado di fare una pole position a Monza in quelle condizioni. Ma lui sì. Analizziamo insieme i dati della telemetria per apprezzare la sua magia.
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Charles Leclerc ha conquistato un'inaspettata pole position al Gran Premio d'Ungheria, davanti alle due McLaren di Oscar Piastri e Lando Norris: analizziamo insieme i dati della telemetria per provare a spiegare la magia del pilota Ferrari.
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Nelle qualifiche del Gran Premio del Belgio, Lando Norris è riuscito a ribaltare il risultato delle qualifiche Sprint, battendo Oscar Piastri. Charles Leclerc, invece, ha avuto la meglio di Max Verstappen: analizziamo i dati della telemetria.
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Nelle qualifiche Sprint del Gran Premio del Belgio, la McLaren ha dimostrato - quantomeno tra le mani di Oscar Piastri - una superiorità impressionante: è la miglior macchina mai creata in Formula 1? Discutiamone con i dati della telemetria.
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Le avvincenti qualifiche del Gran Premio di Gran Bretagna hanno visto i primi sei piloti racchiusi in due decimi, ma ad avere la meglio è stato un super Max Verstappen: analizziamo insieme i dati della telemetria.
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In che posizione avrebbero concluso Leclerc e Hamilton se invece di seguire la McLaren avessero fatto una sola sosta come Lawson e Alonso? Ragioniamoci assieme e analizziamo i dati.
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Lando Norris ha conquistato la pole position per il Gran Premio d'Austria in maniera assolutamente dominante, davanti ad un bravo e fortunato Charles Leclerc: l'analisi delle qualifiche attraverso i dati della telemetria.
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Tra ironia e analisi, un approfondimento sul valore di Hamilton in Ferrari: esperienza, dati e visione spesso ignorati dal team e dal tifo “gridato”.
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George Russell ha conquistato la pole position per il Gran Premio del Canada. Il pilota Mercedes è stato l'unico a scendere sotto il muro del 1:11.000, davanti a Verstappen ed a Piastri: analizziamo insieme i dati della telemetria.
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