A Monaco Lawson affronta di nuovo l’incertezza sul 2027: nonostante i risultati, il suo futuro resta sospeso e le decisioni non dipendono da lui ma dal programma Red Bull.
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I commissari hanno investigato a lungo 4 piloti dopo le qualifiche del GP del Canada. La griglia non è cambiata dall'ultimo aggiornamento.
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Dopo la fine del GP di Miami, la classifica è stata modificata dalle decisioni dei commissari, chiamati ad analizzare due episodi che hanno coinvolto Leclerc e Verstappen
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Pochi minuti fa sono arrivate le prime decisioni dei commissari di gara per quanto riguarda le numerose investigazioni aperte questo pomeriggio: tutti i dettagli
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Quando un mentore fa un passo indietro e un pilota cresce in silenzio, il paddock inizia a farsi domande. Piastri rassicura, ma qualcosa nel quadro sembra ancora in movimento.
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Il mercato della F1 non dorme mai, come ha mostrato il passaggio di Giampiero Lambiase in McLaren. Ma, per alcuni piloti, in questo momento potrebbe essere prese delle decisioni avventate e magari errate. Come Leclerc...
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Oscar Piastri torna sul caso Papaya Rules e difende la gestione McLaren, pur ammettendo che alcune decisioni del 2024 potevano essere gestite meglio. Alla vigilia dei test, l’australiano chiarisce la sua posizione.
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Carlo Vanzini ha aspramente criticato le decisioni della Ferrari nel ciclo a effetto suolo. La squadra ha avuto un vantaggio di tempo sulla Red Bull e sulla Mercedes che non ha saputo sfruttare.
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Max Verstappen e Gabriel Bortoleto si sono ritrovati al podcast ‘Pelas Pistas’ e hanno deciso di affrontare diversi temi. Uno degli argomenti da loro trattati è stato la gestione del rapporto tra due piloti di una stessa scuderia e le decisioni...
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Dopo un 2025 pieno di decisioni e penalità controverse, Guenther Steiner, ex team principal in Formula 1, ha attaccato la FIA. Devono cambiare il proprio modo di fare, o l'italiano non riuscirà a darsi pace.
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Quanto accaduto nelle prime fasi di gara a Las Vegas tra Formula 1 e F1 Academy ha fatto storcere il naso - per usare un eufemismo - a molti, certificando l'incapacità della Race Direction nel prendere decisioni tempestive che tutelino marshal e piloti.
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La FIA ha multato sia la Ferrari che l'Alpine per degli errori successi tra le Prove Libere e le Qualifiche. Nell'articolo le somme e i motivi delle penalità.
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Guenther Steiner ha recentemente raccontato di quando la Haas gli vietò di contestare le decisioni degli stewards a causa delle sanzioni che ne conseguivano, collegando la vicenda alla penalità inflitta ad Oscar Piastri in Brasile.
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