1983, anche quella volta la F1 rinacque dalle sue ceneri

1983, anche quella volta la F1 rinacque dalle sue ceneri

Paolo Marcacci
1 febbraio 2026

Alla vigilia del Mondiale 2026 vale la pena ricordare un altro dei passaggi epocali vissuti dalla massima competizione a ruote scoperte; forse quella che nasceva dalle più drammatiche motivazioni.

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Si va verso il ritorno del push rod? Quale soluzione sceglieranno i team

Si va verso il ritorno del push rod? Quale soluzione sceglieranno i team

Martina Luraghi
19 gennaio 2026

In queste righe di analisi vediamo perchè le squadre molto probabilmente opteranno per l'opzione a puntone piuttosto che il classico tirante, molto gettonato con la precedente era di monoposto a effetto suolo.

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Vanzini non fa sconti: «In Ferrari anni di fallimenti, dovevano saltare delle teste»

Vanzini non fa sconti: «In Ferrari anni di fallimenti, dovevano saltare delle teste»

Prisca Manzoni
10 gennaio 2026

Carlo Vanzini ha aspramente criticato le decisioni della Ferrari nel ciclo a effetto suolo. La squadra ha avuto un vantaggio di tempo sulla Red Bull e sulla Mercedes che non ha saputo sfruttare.

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F1, l’occasione sprecata: perché l’effetto suolo non ha funzionato

F1, l’occasione sprecata: perché l’effetto suolo non ha funzionato

Flavia Delfini
4 gennaio 2026

Le regole sull’effetto suolo 2022-25 avrebbero dovuto rivoluzionare le gare, ma tra porpoising, outwash e governance lenta la F1 si è ritrovata a combattere problemi che non è riuscita davvero a risolvere.

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Gasly

Gasly e l'addio all'effetto suolo: «Ci ha distrutto la schiena»

Valeria Caravella
3 gennaio 2026

Pierre Gasly si è espresso sul cambio regolamentare che il Circus sta affrontando, sottolineando come le vetture a effetto suolo abbiano creato non pochi problemi alla salute dei piloti. Le sue parole

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Somerville lascia la FIA: Alpine prepara la mossa segreta per il 2026

Somerville lascia la FIA: Alpine prepara la mossa segreta per il 2026

Flavia Delfini
25 novembre 2025

Jason Somerville lascia la FIA: "l’architetto" delle regole aerodinamiche a effetto suolo si prepara a un futuro in F1, con Alpine favorita per accoglierlo nel 2026 dopo il periodo di aspettativa.

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Il motorsport piange Peter Wright, il «padre» dell'effetto suolo

Il motorsport piange Peter Wright, il «padre» dell'effetto suolo

Prisca Manzoni
7 novembre 2025

La FIA ha annunciato la morte di Peter Wright, progettista britannico tra gli anni '60 e '90 dello scorso secolo, nonchè capo della sicurezza per la FIA. Fu tra i promotori dell'effetto suolo.

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Wolff esalta Russell: «Dominanti a Singapore, ma ogni gara è una sorpresa»

Wolff esalta Russell: «Dominanti a Singapore, ma ogni gara è una sorpresa»

Nicole Maruzzo
5 ottobre 2025

Mercedes torna al successo con Russell a Singapore. Wolff elogia il pilota per una prestazione dominante ma resta cauto: “Con queste vetture ad effetto suolo è sempre una sorpresa”. Applausi anche ad Antonelli per una gara solida e matura

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Sensori laser e decimi di millimetro: i guardiani invisibili dell’effetto suolo

Sensori laser e decimi di millimetro: i guardiani invisibili dell’effetto suolo

Daniele Muscarella
24 settembre 2025

Su una moderna monoposto sono presenti oltre 300 sensori. Approfondiamo ancora quelli che monitorano l’altezza da terra, e comprendiamo meglio perché criticare dal divano è un esercizio di pura fantasia.

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Mercedes, dal dominio alle difficoltà delle vetture ad effetto suolo

Mercedes, dal dominio della prima era ibrida alle difficoltà delle vetture ad effetto suolo

Flavia Delfini
25 agosto 2025

Toto Wolff analizza le scelte della Mercedes dal 2022 ad oggi e come questo regolamento non sia mai stato realmente capito dal suo team. C'é qualcosa che si può salvare?

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L’aerodinamica nelle attuali F1: un gioco di vortici che ha «annullato» il regolamento

L’aerodinamica nelle attuali F1: un gioco di vortici che ha «annullato» il regolamento

Daniele Muscarella
28 aprile 2025

Rivoluzione Power Unit 2026? Sì, ma occhio all’aerodinamica attiva. Il regolamento “effetto suolo” ha fallito e il vero problema della F1 oggi non è il motore, ma l’aerodinamica. Ora ci attende una rivoluzione che potrebbe cambiare tutto

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Hamilton in difficoltà con le vetture ad effetto suolo

Hamilton in difficoltà con le vetture ad effetto suolo

Flavia Delfini
20 luglio 2024

Lewis Hamilton, sette volte campione del mondo, é sempre stato un pilota forte nel giro secco. Dal 2022 ad oggi abbiamo visto un'inversione di tendenza forse non dovuto soltanto alla competitività della vettura. Il direttore tecnico Mercedes ci spiega...

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GP Gran Bretagna - Prime immagini dal circuito

GP Gran Bretagna - Immagini dal circuito. Red Bull ancora più estrema, Ferrari ritorna al passato

Daniele Muscarella
4 luglio 2024

Silverstone è uno dei circuiti più impegnativi in termini di appoggio e accelerazione laterale nelle curve veloci, potenzialmente un incubo per le monoposto ad effetto suolo che soffrono di porpoising e con un pacchetto telaio/aerodinamica non bilanciato

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