News - Risultati ricerca "energia"
GP Barcellona 2026 - Anteprima Brembo: poco tempo sui freni, torna il problema energia
Con l’introduzione delle nuove power unit, le monoposto 2026 frenano più a lungo rispetto al 2025: alla Curva 10 servono 26 metri e mezzo secondo in più, pur con meno velocità da smaltire. La gestione energetica torna protagonista
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Binotto non mentiva: l’Audi brilla a Monaco
L’Audi chiude il venerdì di Monaco alle spalle dei top team e forse Binotto aveva davvero ragione sul valore del telaio. Ma tra traffico e gestione dell’energia emerge già una nuova insidia.
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GP Canada 2026 - Anteprima Brembo: staccate violente e gestione energia
Montreal mette alla prova freni e gestione ibrida: staccate lunghe, rigenerazione ridotta e un nuovo equilibrio da trovare tra prestazione ed energia.
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A Montreal Honda non cerca segnali: cerca conferme
Honda arriva a Montreal con fiducia rinnovata: dopo i progressi di Miami, punta a trasformare guidabilità ed energia in un vero salto di qualità per le Aston Martin.
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Wolff blocca le critiche e rilancia: il futuro della F1 dipende dai team
La F1 sembra aver svolto un gran lavoro durante la pausa e a margine della vittoria di Andrea Kimi Antonelli, il team principal della Mercedes, Toto Wolff ha manifestato la sua fiducia nel progetto. La F1 tornerà a splendere come un tempo.
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GP Miami 2026 - Analisi tecnica e immagini dalla pitlane: Red Bull e Williams copiano Ferrari
Miami riaccende la F1 con le prime correzioni al regolamento 2026: meno gestione energia, più prestazione pura. Il tracciato è un banco di prova tecnico cruciale. Analizziamo la sfida tecnica e le prime immagini dalla pitlane
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F1, Ferrari cauta in vista di Miami: preoccupa la gestione dell’energia sulla SF-26
La Ferrari è pronta a tornare in pista a Miami dopo la pausa forzata che ha fatto seguito all'ultima gara. Ma in vista del GP in Florida la Scuderia ha mostrato cautela per diversi aspetti. Scopriamoli.
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GP Miami 2026 - Anteprima Brembo: poche frenate per rigenerare energia
A Miami le frenate sono poche, ma quest'anno saranno più lunghe: con le F1 2026 conta quanto si rallenta, quanto si rigenera e quanta energia si accumula per spenderla nei tratti successivi.
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F1, la Ferrari anticipa il nuovo regolamento a Monza. E prepara la SF-26 «evo»
La Ferrari è pronta a disputare il filming day a Monza, con i due piloti che potranno saggiare in prima persona le novità legate alle nuove regole sulla gestione dell'energia...
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«È di nuovo pericoloso»: Mansell accende la miccia sulla rinascita di Hamilton
Qualcosa in Hamilton è cambiato. Non è un ritorno al passato, né un colpo di fortuna: è un’energia nuova, sottile, che lascia intuire che la sua storia non è affatto arrivata all’ultimo capitolo.
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Il tempo dei favori deve finire, la FIA prenda una posizione
Superclipping, energia, ramp down, ali... Serve una posizione chiara da parte della Federazione, in questi casi è sempre lo sport che ci rimette.
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Problemi regolamentari: la FIA salva il termico e studia modifiche di tipo aerodinamico
A nessun tifoso piace vedere le vetture rallentare in rettilineo per recuperare energia, né tanto meno non averne a disposizione quando si è in curva. Che si tratti di qualifica o di gara, i piloti affrontano le curve come se stessero facendo una passeggiata nel parco e questo non piace. Nemmeno ai conducenti.
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Ferrari, lo sfogo di Leclerc in radio: «È una barzelletta. Perdo tutto sul rettilineo»
Dopo la qualifica del GP del Giappone, Leclerc si è sfogato in radio delle nuove qualifiche 2026, puntando il dito su come, malgrado una guida al limite, la necessità di recuperare energia vanifichi tutto...
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