Dalle parole di Mekies sul weekend a due facce della Red Bull al possibile avvicinamento di Piastri, fino al gap dimezzato da Antonelli e Russell su Antonelli
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La stagione 2026 di Formula 1 sta mettendo in mostra una competizione fortemente dipendente dall’utilizzo dell’energia. Melbourne ha fatto scuola. Saper giocare con il software è diventato cruciale in questa F1.
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Il poster del GP di Monza è stato ufficialmente presentato al pubblico. Firmato dal maestro Marco Lodola, richiama l’energia e il futurismo. Di seguito le parole dell’autore.
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Il campionato del mondo 2026 di Formula 1 è un vero e proprio rebus. La gestione dell’energia fa impazzire tutti tra appassionati e giornalisti.
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Silverstone presenta una sequenza di curve e rettilinei praticamente unica nel mondiale, che metterà sicuramente in crisi la gestione dell’energia delle monoposto 2026. Abbiamo analizzato ogni aspetto della sfida tecnica che affronteranno le scuderie.
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Tre sole frenate vere al giro, e ogni fase di decelerazione diventa preziosa per alimentare il sistema ibrido. La FIA adotterà valori massimi di recupero dell'energia molto bassi per evitare che si presenti il tanto odiato super clipping.
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Con l’introduzione delle nuove power unit, le monoposto 2026 frenano più a lungo rispetto al 2025: alla Curva 10 servono 26 metri e mezzo secondo in più, pur con meno velocità da smaltire. La gestione energetica torna protagonista
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L’Audi chiude il venerdì di Monaco alle spalle dei top team e forse Binotto aveva davvero ragione sul valore del telaio. Ma tra traffico e gestione dell’energia emerge già una nuova insidia.
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Montreal mette alla prova freni e gestione ibrida: staccate lunghe, rigenerazione ridotta e un nuovo equilibrio da trovare tra prestazione ed energia.
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Honda arriva a Montreal con fiducia rinnovata: dopo i progressi di Miami, punta a trasformare guidabilità ed energia in un vero salto di qualità per le Aston Martin.
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La F1 sembra aver svolto un gran lavoro durante la pausa e a margine della vittoria di Andrea Kimi Antonelli, il team principal della Mercedes, Toto Wolff ha manifestato la sua fiducia nel progetto. La F1 tornerà a splendere come un tempo.
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Miami riaccende la F1 con le prime correzioni al regolamento 2026: meno gestione energia, più prestazione pura. Il tracciato è un banco di prova tecnico cruciale. Analizziamo la sfida tecnica e le prime immagini dalla pitlane
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La Ferrari è pronta a tornare in pista a Miami dopo la pausa forzata che ha fatto seguito all'ultima gara. Ma in vista del GP in Florida la Scuderia ha mostrato cautela per diversi aspetti. Scopriamoli.
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