Alonso correrà ancora in F1 nel 2027: a 45 anni sente ancora il fuoco della competizione e non vuole guardare le gare dal divano, con l’Aston Martin nel suo futuro.
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Nelle ultime settimane il clima in Ferrari non era dei migliori, e Vasseur era il primo bersaglio. I piloti lo hanno difeso, e Hamilton ha lanciato una frecciatina alla dirigenza.
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Ha del clamoroso quanto accaduto pochi minuti fa in pista a Madrid. Tasanapol Inthraphuvasak, durante la sessione di Libere della F2, ha impattato contro le barriere con la sua monoposto, che ha poi preso fuoco, senza però ricevere prontamente assistenza
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Dopo Monza il nuovo circuito potrebbe offrire condizioni molto più favorevoli. Norris individua i punti su cui costruire il weekend. Norris getta acqua sul fuoco delle tensioni interne al team
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Una domenica dai due volti per Maranello. Mentre la Formula 1 delude a Monza, nel WEC Fuoco, Molina e Nielsen riportano la Ferrari alla vittoria con un finale incredibile. Sfortunata la #51 di Giovinazzzi
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Nel corso del GP d'Ungheria il contatto tra Oscar Piastri e Carlos Sainz ha sollevato numerosi critiche verso lo spagnolo, che sono arrivate anche dall'australiano. Ma il botta e risposta tra i due, è accesissimo
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Kimi Antonelli guarda con entusiasmo a Silverstone, determinato a riscattare le ultime due gare e convinto che il Gran Premio di Gran Bretagna rappresenti un'importante occasione di svolta
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Compagni di squadra in Mercedes, rivali sia ai box che in pista, Lewis Hamilton e Nico Rosberg hanno vissuto dei momenti di fuoco tra il 2014 e il 2016.
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Se stringiamo l’obiettivo e mettiamo a fuoco i ritiri tecnici che hanno colpito esclusivamente il box Mercedes, ci renderemo conto del perché il team principal Toto Wolff era così su di giri al termine dello scorso GP di Barcellona.
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Nel pomeriggio di Monaco, dopo una FP1 dominata dalla Ferrari, la seconda sessione si apre tra il fascino del Principato e un paddock che cerca risposte decisive in vista della qualifica.
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Tutti pensavamo che per George Russell sarebbe stata la stagione della consacrazione, poi è arrivato “il fuoco amico” di Kimi, che oltre ai punti ha rubato l’attenzione dei media. George ha risposto alla pressione con due prove d’autore.
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La Hyperpole si è conclusa con la pole position di Antonio Giovinazzi alla guida della Ferrari #51, terza la #50 di Antonio Fuoco. Una sessione intesa con gap davvero ridotti: i dettagli
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Nonostante il mese di stop, le squadre continueranno a spingere e ad elaborare soluzioni per le vetture. Obiettivo: progredire più in fretta degli avversari. La Ferrari ha un gap da recuperare nei confronti della Mercedes e non ha nessuna intenzione di rilassarsi.
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