Durante lo scorso GP d’Ungheria abbiamo avuto l’opportunità di trascorrere alcuni minuti assieme al terzo pilota della Williams, Luke Browning. L'intervista ci ha donato uno spunto di riflessione.
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Incolpare la Mercedes per quello che gli accade attorno non risolverà i problemi di George Russell. Il britannico deve stare molto attento.
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Il Cavallino Rampante ha un problema. Un serio problema. Ogni volta che programma una strategia su base C3, la gara finisce male. L'analisi di quanto accaduto nella prima parte di stagione.
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Le difficoltà che Max Verstappen incontra alla guida della RB22 sono evidenti e, nonostante i miglioramenti, l’olandese non riesce ancora a fidarsi al 100% della vettura.
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Presentarsi ai blocchi di partenza di una nuova stagione, contraddistinta da un grande cambiamento regolamentare, da campioni del mondo non è stato di alcun aiuto per la McLaren. Anzi, ha contribuito soltanto ad aumentare la frustrazione.
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Il trucco sul rapporto di compressione della Power Unit Mercedes aveva scosso l'avvio di stagione. Una modifica regolamentare ha fatto sparire ogni polemica. Cosa si sa davvero e cosa resta un mistero?
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La W17 ha tanti pregi e pochissimi difetti. La Mercedes ha gestito il potenziale della propria auto in modo perfetto, gli aiuti hanno sostanzialmente chiuso i giochi prima che potessero iniziare.
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L'ex campione del mondo brasiliano ha parlato della sfida interna tra i due compagni Mercedes, sottolineando l'enorme talento di Antonelli ma anche le grandi abilità di Russell
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La pausa estiva porta con sé i primi bilanci di stagione: tra i vari temi, spunta un dato curioso sulla presenza dei team in zona punti
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Chiudere all’ultimo posto il campionato 2025 è stato il punto più basso mai toccato nella storia del team. Da lì si poteva solamente risalire. L'Alpine è sicuramente tra i team che hanno sorpreso di più in questa prima metà del 2026
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La Mercedes si sta preparando ad affrontare una seconda parte di stagione molto diversa dalla precedente. Wollf rivela i piani del team.
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Anthony Davidson e Simone Resta commentano il nuovo regolamento F1 2026: dal superclipping alla gestione dell'energia elettrica, un cambiamento che il collaudatore Mercedes conosceva già grazie al mondo dell'endurance.
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Essere tornati alla vittoria è sicuramente un passo importante per i papaya, ma la squadra sa che è ancora presto per affermare di essere tornati davanti a lottare con i migliori. Il piano di Andrea Stella.
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