Come appreso da alcune fonti spagnole, FIA e Formula 1 sembrano pronte ad introdurre delle nuove luci sulle monoposto già a partire dal GP Canada.
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Charles Leclerc si è definito un outsider rispetto all'opinione che i suoi colleghi hanno del nuovo regolamento. Il monegasco ha infatti rivelato come i sorpassi non siano così artificiali e che si tratti solo di strategia
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Dalle dichiarazioni di Montoya al possibile futuro di Piastri in Red Bull, passando per le condizioni di salute di Newey fino alla presentazione delle monoposto 2027: gli articoli del giorno
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Dopo i recenti problemi di sicurezza associati alle monoposto 2026, diversi personaggi, tra cui l'ex pilota di F1 David Coulthard, hanno suggerito alla FIA idee per non rischiare di peggiorare la situazione.
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Fin qui il 2026 si è rivelato più roseo per Hamilton, che sembra essersi adattato meglio alla nuova monoposto. Anche l’ex ferrarista Irvine ha espresso fiducia nel connazionale, convinto che quest’anno possa arrivare la sua prima vittoria in rosso
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Forse stiamo iniziando solo adesso a capire che cosa ci stanno davvero raccontando queste monoposto 2026, anche grazie allo splendido lavoro di Matteo Bobbi nel rendere più chiari e comprensibili certi aspetti tecnici spesso trascurati.
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Tra i protagonisti della conferenza stampa c'è anche Max Verstappen, che continua a manifestare il suo malcontento verso il regolamento 2026: i dettagli
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I numeri raccolti da Brembo offrono un’interessante fotografia di come le monoposto 2026 affrontano il circuito di Shanghai, tra strategie di recupero energetico e nuove soluzioni tecniche per la gestione delle temperature
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Il 2026 della McLaren non è iniziato nel migliore dei modi e, dopo solo una gara, il direttore tecnico Neil Houldley ha rivelato come non verranno portarti aggiornamenti almeno fino a quando la monoposto non migliorerà la sua competitività: i dettagli
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I 120 sorpassi dell’Australia 2026 impressionano, ma non raccontano un gruppo compatto: le nuove monoposto, più piccole e maneggevoli, hanno cambiato il modo di correre senza ridurre davvero i distacchi.
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La Formula 1 è finalmente tornata in azione. All'Albert Park di Melbourne le ventidue monoposto sono scese in pista questa notte disputando la prima sessione di prove libere. Qui trovate la classifica completa delle FP1
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Il 2026 è davvero un anno zero: monoposto più corte e leggere, aerodinamica attiva al posto del DRS e una power unit ripensata, il risultato è che cambia anche il modo in cui si frena, e non è un dettaglio
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La Formula 1 sta per cambiare volto e non tutto è ancora chiaro: scopriamo alcuni aspetti del nuovo regolamento insieme. Avete notato i nuovi LED sulle monoposto 2026?
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