La VF-26 con il motore ADUO2 Ferrari vive il miglior venerdì degli ultimi mesi. Ma aggiornamenti aerodinamici e problemi di Ocon complicano il confronto.
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La Rossa ha fatto debuttare la power unit evoluta con ADUO a Monza, e da quanto appreso da nostre fonti, a Maranello hanno scelto la continuità sul fronte della power unit.
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A Monza Kimi individua il salto della SF-26: velocità ormai allineate alla Mercedes e una monoposto già molto efficace nelle curve.
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La Scuderia ha fatto debuttare a Monza la power unit evoluta con il gettone numero due di sviluppo permesso. A dispetto dei numeri emersi, siamo in grado di dirvi quanto vale ADUO-2.
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La Rossa ha fatto debuttare la power unit evoluta con il gettone numero due di ADUO nelle FP1 di Monza. Non un capriccio, ma una scelta tecnica ben precisa.
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Tra la penalità da scontare e il nuovo motore della Ferrari, Kimi Antonelli ci racconta le sue sensazioni in vista della sua gara di casa, dove spera di realizzare un'entusiasmante rimonta
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Con l’ultimo aggiornamento motore consentito dall’ADUO, la Ferrari arriva a Monza con la SF-26 quasi al massimo del suo potenziale e si gioca l’ultima vera chance prima di dover rimandare ancora il sogno Mondiale.
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Adesso è ufficiale, a Monza la Ferrari utilizzerà il Motore ADUO 2. A confermarlo è stato proprio il team principal del Cavallino Rampante Frederic Vasseur in un virgolettato riportato nel comunicato stampa della scuderia
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Frederic Vasseur presenta il GP d’Italia: dalla sfida con Mercedes e McLaren al nuovo motore Ferrari, passando per Hamilton, Leclerc e il ricordo di Michael Schumacher
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La Scuderia è porterà la seconda evo della power unit in pista a Monza: fattore su cui tutti, tra tifosi e addetti ai lavori, si stanno concentrando. Ma questa volta non ci sarà il supprto di un partner chiave.
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Fernando Alonso è stato categorico, mettendo a tacere ogni tipo di rumors riguardante il suo futuro in Formula 1. Lo spagnolo ha infatti dichiarato come la sua permanenza in categoria non dipenda assolutamente dalle prestazioni del motore Honda
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La Scuderia è pronta porterà la seconda evo della power unit: fattore su cui tutti, tra tifosi e addetti ai lavori, si stanno concentrando. Ma non è da escludere che da Maranello potrebbero arrivare altre novità.
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La Ferrari si presenterà con il motore ADUO2 per il Gran Premio d’Italia. Accanto ad esso ci saranno altre novità tecniche, che dovrebbero dimezzare il divario con la Mercedes.
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