La Formula 1 sta per cambiare volto e non tutto è ancora chiaro: scopriamo alcuni aspetti del nuovo regolamento insieme...
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George Russell, durante il Gran Premio del Belgio, é stato l'unico ad aver proposto alla squadra di fare una sola sosta. Questa strategia, però, potrebbe aver portato la monoposto del pilota a pesare meno del peso consentito dal regolamento.
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Alpine continua a far gareggiare una monoposto lenta, sovrappeso e obsoleta. In Williams c'è un telaio da riparare in tempo per la Cina…
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Sistematicamente da 15 lunghe stagioni, l’anno del riscatto è differito a quello successivo. Le risorse economiche per il team di Maranello non sono state mai un problema, allora qual è il male oscuro che non consente di realizzare monoposto vincenti?
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Quella che doveva essere solo l’evoluzione tecnica delle power unit rischia di produrre una generazione di monoposto molto diverse e “scomode” da guidare.
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Questa mattina vi abbiamo riportato dell'intenzione da parte dei vertici della Formula1 di effettuare un cambio di rotta per cercare di ridurre il peso delle attuali monoposto. Giunti alla soglia degli 800 Kg, si è capito che quella di continuare ad...
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Nel corso degli ultimi anni abbiamo assistito a un progressivo aumento di peso delle monoposto di Formula1. Il passaggio dai motori aspirati agli ibridi nel 2014, l’introduzione dell’Halo a migliorare la sicurezza dei piloti in pista, fino all’utilizzo...
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A margine della presentazione della nuova W14, Toto Wolff ha parlato brevemente di quelle che sono le ragioni, prevalentemente prestazionali, alla base della livrea total black delle monoposto. Ha poi sottolineato quanto ciò rappresenti anche ...
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La Ferrari è a lavoro sulla nuova monoposto e ha fissato uno degli obiettivi principali: la vettura dovrà nascere sotto il peso limite. Ecco i motivi e i vantaggi associati a questa scelta
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"Dopo la sfortunata cancellazione del 2020, era come se avessimo delle faccende in sospeso di cui occuparci". Fisico torna in pista a bordo di una monoposto. Tutti i dettagli
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Il budget cup, il maggiore peso delle monoposto, le limitazioni notevoli all'aerodinamica ed i cerchioni da 18 pollici renderanno la prossima generazione di monoposto più difficili da guidare e da portare al limite.
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Nonostante il cambio regolamentare che porterà un maggior peso nelle prestazioni delle monoposto per l'aerodinamica e il telaio, c'è da sottolineare come però le prestazioni delle varie Power Unit saranno ancora fondamentali per avere un pacchetto ...
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l peso minimo delle vetture di Formula 1 è stato aumentato di altri 6Kg per il 2017, a supporto del passaggio alle gomme più larghe fornite da Pirelli.
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