Stando alle informazioni raccolte oggi, la FIA avrebbe finalmente risposto anche all'ultima questione rimasta in sospeso: l’ala posteriore rotativa della Ferrari è regolare. Lo schema della rotazione e il motivo.
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Durante la prima sessione di test in Bahrain abbiamo visto tre differenti modi di andare ad attivare il flap mobile presente sull'ala posteriore. Da quest'anno l'aerodinamica attiva avrà un impatto sensibile sulle prestazioni, per cui la ricerca di una migliore efficienza ha un impatto sensibile anche su questi particolari.
Leggi tuttoPochi giorni fa abbiamo lanciato la sfida su come riconoscere le nuove vetture di F1 dall'ala anteriore. Ora ci concentriamo sull'analisi delle differenze tra le soluzioni proposte al retrotreno dalle squadre a pochi giorni dai test pre-stagionali 2026 in Bahrain.
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Questa mattina Oscar Piastri ha concluso la sua cinque giorni (di cui comunque ha solo girato tre mezze giornate) di Barcellona con un bottino di 79 tornate all'attivo, al pari di Leclerc e con il secondo posto di giornata. Sono solo test, nessuno sta...
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Era stata una delle prime domande che ci siamo posti quest’anno: dovendo montare la stessa power unit, chi tra Red Bull e VCARB avrebbe avuto ragione con il dimensionamento del sistema di raffreddamento? Oggi sono iniziate ad arrivare le risposte.
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I test pre-season avranno un’importanza vitale nel 2026. Con la prima sessione anticipata a gennaio, molte squadre tenderanno a giocare a nascondino in tale occasione, nel tentativo di nascondere i dettagli della propria monoposto alla concorrenza.
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Il pilota della McLaren, Huges, si è preso la pole position di gara due dell'E-Prix di Misano, alla sua prima assoluta nel mondiale di Formula E, come sede del sesto round della season 10. Una qualifica che, per propria natura, si è giocata sui testa a testa tra piloti in un susseguirsi di eliminazion e, al termine, si è imposto il pilota del team papaya.
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A soli due giorni dall'ultimo atto della stagione 2022 di Formula 1 il semaforo torna verde in quel di Yas Island con i test Pirelli per provare le gomme 2023. Nei box si intravedono facce nuove al volante delle monoposto.
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Martedì 22 novembre sulla pista di Abu Dhabi prenderanno il via i post-season test di Formula 1. In aggiunta ai piloti titolari i team faranno guidare anche un pilota rookie, ecco la lista
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Da due ore (9-18 con una pausa di 1 h tra le 13 e le 14) è iniziata la prima giornata dei test in-season post Gran Premio d'Ungheria, l'ultima occasione per i team di dare una chance ai loro giovani piloti ma anche ore importanti per provare novità tecnic
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Ferrari, Mercedes, e Toro Rosso hanno provato prototipi anteriori e posteriori per la stagione 2016. Nico Rosberg su Mercedes il più veloce USANDO GLI PNEUMATICI SUPERSOFT
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