Anche quest'anno la nostra redazione sarà in pitlane per raccogliere ogni dettaglio con il massimo tempismo e mostrarvi le soluzioni portate a Monaco dalle varie scuderie per affrontare una sfida tecnica straordinaria
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Audi arriva a Monaco per il primo weekend europeo con formato tradizionale: nel gruppo di mezzo più serrato della stagione, precisione e fiducia saranno decisive su un circuito che non perdona.
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Sainz arriva in Canada con un cauto slancio: il doppio arrivo a punti riaccende fiducia, mentre aggiornamenti e gestione del propulsore diventano la chiave del weekend.
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Miami riaccende la F1 con le prime correzioni al regolamento 2026: meno gestione energia, più prestazione pura. Il tracciato è un banco di prova tecnico cruciale. Analizziamo la sfida tecnica e le prime immagini dalla pitlane
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Se fino allo scorso anno l'analisi in vista del GP era principalmente basata sulla gestione delle gomme, quest'anno l'attenzione è sulla gestione energetica. Analizziamo come le scuderie affronteranno la sfida per il particolare layout di Suzuka.
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Shanghai propone una sfida tecnica complessa: Sprint, graining, frenate orientate alla ricarica e quattro zone Straight mode. Le immagini dalla pit lane diventano così preziose per leggere setup e novità.
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Leclerc racconta la nuova F1 come una sfida mentale e tecnica senza precedenti: una disciplina che costringe i piloti a disimparare gli istinti di una vita per adattarsi alla logica delle power unit moderne.
Leggi tuttoPochi giorni fa abbiamo lanciato la sfida su come riconoscere le nuove vetture di F1 dall'ala anteriore. Ora ci concentriamo sull'analisi delle differenze tra le soluzioni proposte al retrotreno dalle squadre a pochi giorni dai test pre-stagionali 2026 in Bahrain.
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L’Aston Martin AMR26 è un trionfo di bellezza e tecnica riconosciuto anche dal pilota della Mercedes, George Russell. Complimenti che poi hanno aperto la strada ad una...
Leggi tuttoSapete riconoscere le vetture dall'ala anteriore? Mettetevi alla prova. Abbiamo deciso di focalizzarci sui dettagli per quanto riguarda la parte al di fuori dell'endplate e quindi tutto ciò che sta dinanzi alle ruote anteriori.
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Isack Hadjar entra nel 2026 pronto alla sfida più grande: correre accanto a Max Verstappen nella nuova era tecnica della Formula 1, tra attese, simulatore e un’occasione che può cambiare la sua carriera.
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Con i limiti di budget e i programmi tecnici già proiettati verso il 2026, è normale che le scuderie portino aggiornamenti ridotti e mirati. Le novità presentate da Red Bull, McLaren e Racing Bulls per Las Vegas rientrano in questa categoria
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L’Autodromo José Carlos Pace è uno dei tracciati più iconici del calendario: corto, tecnico, il tracciato paulista rappresenta una sfida di livello medio per gli impianti frenanti
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