Le tute di Verstappen e Tsunoda raccolgono fondi per la ricerca sul midollo spinale

All’asta le tute di Verstappen e Tsunoda: raccolti fondi per la ricerca sul midollo spinale

Flavia Delfini
5 novembre 2025

Le tute da gara Red Bull indossate da Verstappen e Tsunoda a Suzuka 2025 hanno raccolto 83.500 sterline per Wings for Life, celebrando la fine della partnership con Honda e sostenendo la ricerca scientifica.

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Ali flessibili: superfluo parlare di regolarità, la TD018 è stata uno sgarbo

Ali flessibili: superfluo parlare di regolarità, la TD018 è stata uno sgarbo

Marco Sassara
6 ottobre 2025

La FIA ha costretto tutte le squadre ad adeguarsi alla TD018 in Spagna per poi ritrovarsi, quasi esattamente 4 mesi dopo, a fare i conti di nuovo con una squadra in possesso di un’ala che flette.

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GP Singapore - Performance Check: gli upgrade alle ali anteriori valgono la prima fila

GP Singapore - Performance Check: gli upgrade alle ali anteriori valgono la prima fila

Marco Sassara
5 ottobre 2025

Nella giornata di venerdì si è discusso molto dell’ala anteriore portata dalla Red Bull, un aggiornamento che avrebbe permesso a Verstappen di continuare a credere nella lotta iridata, ma nessuno aveva tenuto in considerazione...

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La griglia di partenza del GP di Singapore

La griglia di partenza del GP di Singapore

Daniele Muscarella
4 ottobre 2025

Con la doppia esclusione dei piloti Atlassian Williams Racing per un’irregolarità nella rear wing (DRS oltre il limite di 85 mm), la classifica si è rimescolata

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GP Azerbaijan - Possibili strategie: sarà complicato fare solo una sosta

GP Azerbaijan - Possibili strategie: sarà complicato fare una sola sosta

Marco Sassara
21 settembre 2025

Purtroppo in occasione di questo weekend, non abbiamo sufficienti dati per poter affermare su una base quantomeno supportata da qualcosa di concreto, chi potrebbe essere in grado di fare una sola sosta, oppure se ce ne sarà bisogno di una supplementare. Quello che possiamo fare...

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UFFICIALE: Si torna a parlare di ali flessibili a Baku, un'auto è fuori dai limiti

Ufficiale: si torna a parlare di ali flessibili a Baku, un'auto è fuori dai limiti

Marco Sassara
20 settembre 2025

A quanto pare, a Baku si torna a parlare di ali flessibili. Stando al comunicato diramato dalla FIA poco fa, l'ala posteriore di Esteban Ocon era capace di flettersi 0,5 mm in più del consentito. 

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GP Canada - Tutti gli aggiornamenti ufficiali delle scuderie: nessuna novità per la Ferrari

GP Canada - Tutti gli aggiornamenti ufficiali delle scuderie: nessuna novità per la Ferrari

Daniele Muscarella
13 giugno 2025

Aggiornamenti tecnici F1 GP Canada 2025: McLaren, Mercedes, Aston Martin, Alpine e VCARB portano novità su front wing, rear corner e impianti freno per adattarsi alle esigenze del circuito di Montreal, tra bilanciamento aerodinamico e raffreddamento.

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Focus ali anteriori - Ferrari e Aston Martin copiano Mercedes, ma non è colpa della nuova TD

Focus ali anteriori - Ferrari, Aston Martin e Red Bull copiano Mercedes, ma non è colpa della nuova TD

Marco Sassara
30 maggio 2025

A Barcellona tutti gli occhi sono puntati sulle ali anteriori a causa della nuova direttiva tecnica introdotta dalla Federazione per ridurne la flessione. Nessun grande cambiamento apparente, ma alcune squadre, tra cui la Ferrari, apportano un cambio di..

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Ali anteriori - Red Bull gioca a nascondino, McLaren valuterà il nuovo comportamento aerodinamico

Ali anteriori - Red Bull gioca a nascondino, McLaren valuterà il nuovo comportamento aerodinamico

Marco Sassara
29 maggio 2025

Il Gp di Spagna è un appuntamento molto atteso a causa dell’introduzione della TD018 pensata dalla FIA per ridurre la flessione delle ali anteriori. Per questa ragione, già nel corso della mattinata odierna abbiamo visto molti team portare le proprie soluzioni tecniche all’interno del garage della Federazione per effettuare tutti i controlli del caso.

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Flexi-wing nel mirino: cosa cambia da Barcellona con le nuove direttive FIA

Flexi-wing nel mirino: cosa cambia da Barcellona con le nuove direttive FIA

Daniele Muscarella
29 maggio 2025

Con l’introduzione dei nuovi test FIA sull’ala anteriore al GP di Spagna 2025, la McLaren potrebbe perdere parte del proprio vantaggio aerodinamico. Ferrari e Mercedes si candidano a sfruttare la direttiva per accorciare le distanze e rimescolare le carte

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McLaren a Jeddah con una nuova ala posteriore: il dettaglio che trae in inganno

McLaren a Jeddah con una nuova ala posteriore: il dettaglio che trae in inganno

Marco Sassara
18 aprile 2025

La McLaren porta una nuova ala posteriore per affrontare il GP d'Arabia Saudita. Leggendo un po’ di commenti sul web, abbiamo notato che il pubblico è rimasto un po’ scioccato dalla presunta comparsa di una luce tra il main flap e la bandella laterale che sorregge l’ala mobile. Dobbiamo dirvi però...

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GP Arabia Saudita - I top team fanno tutti qualcosa di diverso con le ali anteriori, sorprende la Mercedes

GP Arabia Saudita - I top team fanno tutti qualcosa di diverso con le ali anteriori, sorprende la Mercedes

Marco Sassara
17 aprile 2025

Il Paddock della Formula 1 ha preso vita a Jeddah. In pit lane, come ogni giovedì che si rispetti, c’è un gran fermento. Noi ci siamo fatti un giro e mentre i meccanici erano intenti a finalizzare gli ultimi preparativi, la nostra attenzione è stata catturata dalle ali anteriori.

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Red Bull senza ala da basso carico a Las Vegas, la scelta sfuggita a Marko

Red Bull senza ala da basso carico a Las Vegas, la scelta sfuggita a Marko

Marco Sassara
25 novembre 2024

Ne sono successe di cose durante il GP di Las Vegas. Tra i problemi che piloti e team hanno dovuto affrontare tra graining, il basso grip, le temperature quasi da piumino invernale e la gara che ha coronato Verstappen campione del mondo per la...

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