Dal bottino di Audi e Alpine a Silverstone fino a ciò che è emerso alla conferenza stampa ACI in cui la nostra redazione è stata ospite, passando al caso macarena wings” di Ferrari e Red Bull
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Le “macarena wings” di Ferrari e Red Bull condividono il principio di base ma non il senso di rotazione. Una divergenza che potrebbe spiegare le difficoltà di Verstappen in Austria e Gran Bretagna
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Ferrari, Red Bull, Haas e Racing Bulls si sono concentrate soprattutto sul retrotreno, tra rear corner, winglet, diffusore e carrozzeria attorno alle ruote posteriori. Nessun aggiornamento per la Mercedes
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La sorprendente analisi prestazionale delle tanto bistrattate monoposto di nuova generazione già all'altezza per prime wing car
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Il GP d’Austria porta con sé una lunga lista di aggiornamenti tecnici, con interventi molto diversi per ampiezza e finalità. La Ferrari prosegue il lavoro sulla front wing, per Red Bull un pacchetto rivoluzionario. Novità anche per Mercedes e McLaren
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Dai giudizi della Rompipaddock alle sensazioni di Browing, Fornaroli e Herta per il loro debutto nelle FP1 di Barcellona fino all'analisi con Occhio al gap
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A Monte Carlo, la FIA ha apportato diverse modifiche al regolamento tecnico, rispetto a quanto si è visto nei precedenti appuntamenti. La mancanza dell'aerodinamica attiva ha scatenato la fantasia di tutti i tecnici.
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La casa del Cavallino Rampante sta finendo di ultimare un interessante pacchetto di novità da presentare all’appuntamento di Miami (fissato in data 1-3 maggio) nella speranza di colmare il gap nei confronti della Mercedes. I dettagli.
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Tombazis, responsabile tecnico FIA: "La questione ha generato più rumore di quel che meritava. Cerchiamo di gestire questo tipo di situazioni con un po' di flessibilità".
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Per il GP del Giappone abbiamo un nuovo argomento di discussione. L’ala anteriore a chiusura bi-fase della Mercedes. Forse siamo stati troppo affrettati con le conclusioni, ci potrebbe essere una ragione tecnica all'origine delle richieste della Ferrari.
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Red Bull apre il suo circuito alla Wings for Life World Run e Verstappen diventa il volto dell’iniziativa: un invito globale a correre per una causa che supera lo sport e unisce migliaia di persone.
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Al termine del GP di Cina erano iniziate a circolare delle immagini poco chiare in merito al modo in cui la Mercedes passava dalla configurazione Straight Mode alla Corner Mode. La Ferrari non perde tempo.
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La Red Bull è pronta ad ospitare a Milton Keynes e a Faenza la "Wings for Life World Run", un evento benefico che sosterrà la ricerca per le cure delle lesioni al midollo spinale: tutti i dettagli
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