Quattro piloti partiranno dalla pit lane nella Sprint Race del GP del Canada. I meccanici hanno cambiato dei componenti delle vetture senza comunicarlo alla FIA.
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Come appreso da alcune fonti spagnole, FIA e Formula 1 sembrano pronte ad introdurre delle nuove luci sulle monoposto già a partire dal GP Canada.
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Siamo giunti al quarto appuntamento della rubrica 'Occhio al gap'. Grazie ai video che abbiamo realizzato per voi, riusciamo a tener traccia delle performance con cui le vetture e i piloti si sono esibiti nel corso di questa prima parte di stagione. I cambiamenti dopo il mese di stop.
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Dopo un mese la Formula 1 torna in pista a Miami: la Haas è pronta non solo a replicare le performance già viste, ma a migliorarle: ecco le parole di Bearman, Ocon e Ayao Komatsu
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Aprile mette in pausa forzata la Formula 1, ma noi teniamo in vita i giri del motore: parlare delle vetture è forse troppo precipitoso. Perché non concentrarci sui piloti? Unica regola: serietà e ironia si fondono all'unisono
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Aprile mette in pausa forzata la Formula 1, ma noi teniamo in vita i giri del motore: parlare delle vetture è forse troppo precipitoso. Perché non concentrarci sui piloti? Unica regola: serietà e ironia si fondono all'unisono
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Il rapporto tra i due marchi continuerà anche per la stagione 2026 e coinvolgerà sia le vetture di Formula 2 che di Formula 3 del team Prema: i dettagli
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Mentre tutti si lamentano della nuova generazione di vetture, puntando il dito contro la FIA, Carlo Vanzini non perdona neanche i piloti, che non si sono mai lamentati dopo anni di simulatore.
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Dopo i recenti problemi di sicurezza associati alle monoposto 2026, diversi personaggi, tra cui l'ex pilota di F1 David Coulthard, hanno suggerito alla FIA idee per non rischiare di peggiorare la situazione.
Leggi tuttoAprile mette in pausa forzata la Formula 1, ma noi teniamo in vita i giri del motore: parlare delle vetture è forse troppo precipitoso. Perché non concentrarci sui piloti? Unica regola: serietà e ironia si fondono all'unisono
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Ottimo inizio per la Ferrari nel WEC. Tutte e tre le vetture del Cavallino Rampante di Maranello hanno infatti dominato la classifica del Prologo svolto a Imola in vista del primo appuntamento stagionale che si disputerà questa domenica
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Aprile mette in pausa forzata la Formula 1, ma noi teniamo in vita i giri del motore: parlare delle vetture è forse troppo precipitoso. Perché non concentrarci sui piloti? Unica regola: serietà e ironia si fondono all'unisono
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A nessun tifoso piace vedere le vetture rallentare in rettilineo per recuperare energia, né tanto meno non averne a disposizione quando si è in curva. Che si tratti di qualifica o di gara, i piloti affrontano le curve come se stessero facendo una passeggiata nel parco e questo non piace. Nemmeno ai conducenti.
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