Il Team Principal Ferrari applaude la vittoria di un ritrovato Leclerc, ma rimane cauto sulle ambizioni mondiali. Ferrari deve pensare a una gara per volta e ora, testa a Spa.
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Dopo il frustrante ritiro di Hulkenberg, il team tedesco può sorridere grazie all'ottavo posto conquistato dal brasiliano, un passo in avanti importante in vista di Spa-Francorchamps
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Ieri a Silverstone è andato in scena un Gran Premio pazzo, ma la Formula 1 corre così veloce che già si pensa al prossimo evento, quello del Belgio: questi gli orari del weekend di Spa-Francorchamps
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Dopo gare difficili, Charles ha mostrato una bella reazione al periodo no con la bella qualifica del GP di Gran Bretagna, possibile grazie ad una nuova direzione intrapresa. Una reazione celebrata via radio.
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Nel giovedì del GP di Gran Bretagna, Charles Leclerc ha mostrato le sue perplessità sulle due prossime gare, temendo che la loro conformazione non aiuterà la SF-26. I motivi.
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Lance Stroll è apparso estremamente entusiasta dell'AMR26 B, mentre Fernando Alonso resta ancora scettico. Lo spagnolo analizza la situazione dal suo punto di vista.
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Il GP d’Austria si è rivelato un evento da due e tre soste confermando le previsioni. Come avevamo ipotizzato, la Ferrari ha optato per la via a tre pit, proprio come fatto in Spagna. Le ragioni però, questa volta, sono state completamente diverse.
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Ci teniamo a precisare che vogliamo dedicare un po’ di spazio alle prestazioni Mercedes e Ferrari senza cavalcare la polemica che è scoppiata al termine delle qualifiche del GP d’Austria.
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La vittoria del pilota Ferrari ha stupito e innescato nuovi scenari per il mondiale: il #44 è davvero una minaccia? Ecco cosa ne pensa il pilota Mercedes
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Gary Anderson, ex direttore tecnico della , ha commentato l'affermazione di Norris per la quale la Ferrari avrebbe il miglior telaio. Verità o frase politica?
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Per il giornalista Matt Simons, la Ferrari dovrebbe puntare tutto su Hamilton, dopo che Leclerc non è riuscito a costruire una squadra vincente nei suoi anni a Maranello. E le scuse stanno per finire.
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La Formula 1 fa tappa al Red Bull Ring, che dal suo debutto in calendario ci ha sempre regalato gare ricche di colpi di scena. Quest'anno i team dovranno lottare con una grande insidia: le alte temperature
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Jacques Villeneuve sostiene che la Ferrari abbia sbagliato a rinnovare con così tanto anticipo il contratto di Leclerc. Il pilota rischia di non avere stimoli mentre deve ancora migliorare.
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