Trovare il giusto setup di una F1 spesso significa far lavorare le gomme nel modo migliore possibile per massimizzarne la durata e le prestazioni. Vediamo quali sono i parametri determinanti quando si parla di working range o finestra di funzionamento
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Toto Wolff, boss del team Mercedes, ha ammesso che le vetture hanno ottenuto prestazioni migliori nel recente Gran Premio del Canada e spera che questo trend possa continuare anche nel prossimo GP di Gran Bretagna
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Tanta la delusione per il team italiano e i relativi tifosi per quanto è accaduto nel corso del Gran Premio di Azerbaijan. A fine gara è arrivato anche lo sfogo di Lapo Elkann...
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Il campionato di Formula1 2022 sta giungendo al suo ottavo appuntamento stagionale. A tre mesi dall’inizio del mondiale però, la squadra campione del mondo in carica è ancora alla...
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Tra la fine della stagione 2020 e il 2021, la Haas ha ricevuto dalla Ferrari alcuni uffici a Maranello che le hanno permesso così di iniziare ad operare all’interno della stessa sede del proprio fornitore di motori. Tale mossa è stata resa possibile da...
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Un venerdì da incorniciare per Charles Leclerc, in testa in entrambe le sessioni di libere del proprio GP di casa. Il monegasco chiude in testa nella sessione pomeridiana con...
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Oltre che sui ben noti problemi al sistema DRS, c’è un’altra questione su cui Red Bull dovrà lavorare. Gli ordini di squadra arrivati all’indirizzo di Perez hanno lasciato...
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Il responsabile tecnico di Alpine, sostiene che i team di Formula 1 possono guadagnare 10 volte di più investendo nello sviluppo del fondo piuttosto che nell'ala anteriore. Eppure molti team hanno iniziato a lavorare intensamente sulle ali ...
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Così il francese in vista del GP di Spagna: "Dobbiamo solo continuare a lavorare come abbiamo fatto finora. Sono sicuro che questo atteggiamento ci ripagherà in termini di risultati".
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"Dobbiamo continuare a lavorare sodo perché ogni volta combattiamo problemi diversi. Fortunatamente siamo riusciti a finire la gara. Penso che a un certo punto sia stato davvero vicino al ritiro..."
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"Ricordo che passai tutta la mattinata a lavorare al simulatore, accumulando diversi giri. Lewis invece arrivò all'ora di pranzo..."
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Una Red Bull veloce ma sicuramente poco affidabile. È questa la situazione con cui i tecnici di Milton Keynes si trovano a lavorare dopo le prime tre gare della stagione.
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Dopo le tante difficoltà palesate in Bahrain e in Arabia Saudita, la McLaren è tornata ad offrire prestazioni di alto livello nel corso di tutto il weekend del Gran Premio di Australia. Lando Norris, però, resta coi piedi per terra...
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