"Era necessario effettuare una ristrutturazione del sistema di giudizio interno alla Formula1 in merito alle decisioni tecniche e sportive che venivano prese durante i weekend di gara".
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Lewis Hamilton torna sui propri passi e ammette di aver pensato al ritiro. L'amore per lo sport e la voglia di mettersi nuovamente alla prova alla fine però hanno prevalso sulla perdita di fiducia derivante dai fatti di Yas Marina.
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In attesa dei risultati che la FIA diramerà al termine di questa settimana sull'inchiesta riguardante il Gp d'Abu Dhabi 2021, la 'F1 Commission' ha varato alcune modifiche in seno all'incontro avvenuto nella giornata di ieri 14 febbraio.
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Secondo Nikita Mazepin la proposta di suo padre alla Haas di istituire un sistema di incentivi per il personale è scaturita da reali preoccupazioni circa le pressioni che il personale di Formula 1 deve affrontare.
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Daniel Ricciardo ha dichiarato che perso due secondi al giro nella prima metà del Gran Premio del Qatar di Formula 1 a causa di un errore di sistema che lo avvertiva di risparmiare carburante fin dai primi giri.
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Da Milton Keynes arrivano dichiarazioni importanti in merito ad un vantaggio non così importante derivante dall’uso dell’ala flessibile, sistema comunque utilizzata anche da Alpine ed Alfa Romeo.
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Christian Horner ha dichiarato che chiederà ulteriori chiarimenti alla FIA sull'innovativo volante mobile a due assi della Mercedes , il DAS già visto in azione nelle giornate di test a Barcellona ed ora nelle prove libere del primo Gp stagionale
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Dopo il problema al sistema di raffreddamento subito nella prima giornata della seconda settimana di test, che ha tristemente costretto Charles Leclerc a dimezzare la propria sessione, la mattinata ferrarista di ieri è iniziata un'altra volta in salita.
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In casa Mercedes, rispetto al Gp di Russia, modifica nuovamente il sistema Halo ritornando ad utilizzare una soluzione che era stata brevemente provata da Bottas durante le prove libere del Gp di Singapore.
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Fin dai primissimi test invernali di questa interessante stagione 2018 di F1, Mercedes aveva sempre "boicottato" le regolamentari appendici aerodinamiche sul sistema di protezione Halo, utilizzandone una versione molto semplice e senza alcun "lavoro" ...
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Tante polemiche nel paddock di Barcellona per il posizionamento degli specchietti della Ferrari sul sistema di protezione Halo. Non è tanto il posizionamento degli specchietti che ha fatto "storcere" il naso ad alcuni team bensì il profilo aerodinamico
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La Ferrari, oltre alla modifica degli specchietti ancorati sul sistema di protezione Halo, si è presentata alla verifiche tecniche con una modifica nella zona del fondo come potete osservare dall'immagine Octane
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Il team Sauber, nonostante gli scarsi risultati ottenuti in questo inizio di stagione, sta cercando di risollevarsi e continua a portare, ad ogni Gp, alcune novità tecniche. Per questo Gp di Baku è stato modificato lo sfogo del sistema S-Duct
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