Charles Leclerc si è espresso realisticamente su quanto la Ferrari possa davvero essere in lotta per il mondiale, in particolar modo quello costruttori, contro McLaren e Red Bull.
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Il team principal della Ferrari, prima si mostra deluso dal risultato ottenuto da Leclerc, poi ritratta: "Non voglio incolpare nessuno. Dobbiamo però essere più concentrati, nessuno escluso".
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La gara di Marina Bay poteva essere l’ultima occasione per la Ferrari di ottenere un buon risultato e mettere punti in cascina per il finale di stagione. Lo aveva detto Leclerc alla vigilia del weekend e lo ha confermato poi in gara.
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La Ferrari sta attraversando un periodo molto positivo. Dopo aver introdotto un fondo piuttosto deludente in Spagna, che ha condizionato prestazioni e risultati praticamente fino alla pausa estiva, il Cavallino è tornato ad essere competitivo e a lottare per vittorie e podi.
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C'è poco da fare: l'orgoglio di Carlos Sainz, insieme alla sua voglia di non essere battuto da Charles Leclerc, lo porta a commettere diversi errori che poi paga caro. L'ultimo l'ha fatto a Baku: discutiamone insieme.
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La McLaren è diventata rapidamente la squadra ad essere puntualmente messa sotto i riflettori degli addetti ai lavori in Formula 1. Nonostante si ritenga essere in possesso della miglior vettura, la casa di Woking non...
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Fernando Alonso, oltre ad essere conosciuto per le sue abili doti di guida e per il suo carattere molto schietto e poco diplomatico, è conosciuto anche per la sua non certo positiva qualità di saper prendere le decisioni sbagliate al momento sbagliato.
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Leclerc e la SF-24 sono state le sorprese del weekend di Monza. La Storica Scuderia Italiana ha portato in pista una serie di aggiornamenti che avrebbero dovuto porre rimedio all’ormai noto mezzo disastro fatto in Spagna con l’introduzione del nuovo fondo.
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Avevamo detto che il GP d’Italia ci avrebbe regalato tante emozioni. Avevamo detto che le strategie sarebbero state un’incognita fino al termine della gara. Pensavamo anche che il vincitore potesse essere qualcuno di inaspettato, ma nella Ferrari, diciamocelo, almeno alla vigilia, non ci credeva nessuno.
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Lewis Hamilton crede che la sua W15 sia in una condizione migliore rispetto a Zandvoort, dove il team ha faticato con l'assetto. Il britannico vuole essere nella mischia con la Ferrari e la McLaren.
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Sono stati solo sette i giri percorsi dallo spagnolo nel corso delle FP2 prima di rimanere bloccato in settima marcia ed essere costretto ad interrompere anzitempo il proprio programma di lavoro.
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Come appreso da una nostra fonte, i tecnici della Ferrari hanno deciso di montare la quarta power unit sulla monoposto di Charles Leclerc non per problemi di affidabilità sulla terza unità o per necessità di cavalli freschi ma, al contrario, solo per essere smarcata dalla FIA. Una mossa prevista o un atto di preparazione in vista del GP di casa a Monza?
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La seconda sessione di prove libere del Gran Premio d'Olanda è stata decisamente più indicativa della prima, a tal punto da permetterci di individuare i valori in pista per questo weekend: analizziamo insieme i dati della telemetria.
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