I piloti della Formula 1 sono visti come dei supereroi, capaci di controllare tutto, dentro e fuori la propria vettura. Eppure, anche in questo mondo il tema della salute mentale emerge con forza
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Alex Palou accusa la McLaren di avergli fatto credere in un futuro in F1. Dopo la rottura del contratto, la disputa é finita in tribunale.
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Il GP di Singapore ha introdotto la prima gara “Heat Hazard” in F1. Il giubbotto refrigerante divide i piloti: tra sicurezza e libertà, Hamilton si oppone all’obbligo previsto per il 2026.
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McLaren e Alex Palou si sfidano in tribunale: spuntano messaggi WhatsApp cancellati e accuse di distruzione di prove. Zak Brown si difende, ma il caso da 20 milioni di dollari si fa sempre più intricato.
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Soste ancora lente in McLaren. Oscar Piastri ha perso 3'' nei confronti di Lando Norris durante le operazioni del suo cambio gomme. Ciò che sta accadendo attualmente all'interno del team campione del mondo in carica va contro ogni possibile logica.
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Stiamo entrando nella parte finale di stagione e anche lo scontro a distanza tra i rookie sta entrando nel vivo. Il pensiero del pilota McLaren di Formula E nei confronti dei giovani esordienti.
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La McLaren vince a Singapore, ma lo scontro tra Norris e Piastri accende le tensioni. Martin Brundle prevede cambiamenti nelle “papaya rules” e una nuova gestione interna tra i due piloti.
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Max Verstappen non si trova d'accordo con la decisione FIA di rendere obbligatorio il gilet refrigerante dal prossimo anno: dovrebbe essere una scelta dei piloti, e non è l'unico a pensarla in questo modo.
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Era nell'aria: quando mancano solamente sei gran premi al termine del Mondiale 2025, ecco che abbiamo assistito al primo vero "ruota a ruota" controverso tra Oscar Piastri e Lando Norris. E la McLaren l'ha gestito nel peggior modo possibile.
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Carlo Vanzini, al termine del GP di Singapore ha tuonato contro la Scuderia Ferrari commentando i risultati ottenuti durante questa stagione: le sue parole
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Ferrari chiude sesta e settima a Singapore. Vasseur: “Buon passo nelle libere, ma abbiamo perso nell’esecuzione. In qualifica non abbiamo seguito l’evoluzione della pista e in gara il raffreddamento ci ha limitato fin dall’inizio”
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Come ieri, Liam Lawson ha concluso la sua attività contro il muro, costringendo i commissari di pista ad esporre la bandiera rossa: tutti i dettagli
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Dopo Russell, anche Liam Lawson finisce contro le barriere nelle FP2. Il pilota Racing Bulls chiude così anzitempo la sessione. Stop forzato anche per gli altri team, costretti a bruciare un set di soft: solo Ferrari salva le gomme…
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