Sono cambiate le regole ma la Mercedes ha continuato a vincere

5 motivi del dominio Mercedes

Daniele Muscarella
15 febbraio 2021

Negli ultimi anni il regolamento tecnico ha imposto diverse modifiche ad aerodinamica, telaio e motore ma la W10 del 2019 e la W11 del 2020 hanno continuato la striscia vincente del team nell'era turbo ibrida. Cerchiamo di capire perché.

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F1 2020: Brawn cerca di fare un po' di chiarezza sull'introduzione dei Mini-Gp di qualifica

F1 2020: Brawn cerca di fare un po' di chiarezza sull'introduzione dei Mini-Gp di qualifica

Marco Sassara
24 settembre 2019

Ross Brawn spiega i motivi per cui è necessario, per il bene dello sport e della Formula1, che nel 2020 venga sperimentato un nuovo format di qualifica in alcuni weekend del Campionato Mondiale.

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GP MESSICO - REDBULL RB14: il nuovo fondo è molto simile a quello introdotto dalla Ferrari

GP MESSICO - REDBULL RB14: il nuovo fondo è molto simile a quello introdotto dalla Ferrari

Daniele Muscarella
25 ottobre 2018

Come anticipato nella giornata di domenica scorsa, per motivi prettamente atmosferici gli importanti aggiornamenti portati ad Austin dalla Ferrari sono stati accantonati dopo il veloce test durante la prima ora e mezza di libere.

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Ferrari, Marchionne lascia, John Elkann nuovo presidente, Camilleri A.D.

Ferrari, Marchionne lascia, Elkann nuovo presidente, Camilleri CEO

Alessio Ciancola
21 luglio 2018

Terremoto in casa Ferrari, con Sergio Marchionne che lascia la presidenza per gravi motivi di salute, al suo posto John Elkann come presidente e Louis Camilleri come A.D.

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GP FRANCIA - ANALISI QUALIFICHE: ecco i motivi della deludente qualifica Ferrari al Paul Richard

Redazione f1analisitecnica
24 giugno 2018

Nelle qualifiche del Gp di Francia, il favorito della vigilia, Lewis Hamilton è riuscito a cogliere la sua 75 pole position in carriera precedendo il compagno di squadra Bottas e la Ferrari di Sebastian Vettel. Quarto tempo per la RedBull di Verstappen...

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Poker face

Poker face

Luca Olivato
30 luglio 2017

All’Hungaroring la Ferrari era obbligata a vincere per diversi motivi. In primis doveva riscattare la batosta di Silverstone e dimostrare di essere in grado di aggiornare la propria monoposto con la stessa efficacia con cui si lo fanno gli avversari

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Gp Cina 2017 - Anteprima

Gp Cina 2017 - Anteprima

Daniele Muscarella
3 aprile 2017

Il circuito di Shanghai impone esigenze uniche e piuttosto elevate sui pneumatici: per questi motivi in passato si sono avute gare ricche di sorpassi. In Cina il tempo è imprevedibile, con condizioni meteo spesso variabili nel corso del weekend.

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Ecco la nuova ala anteriore del Team Haas

Ecco la nuova ala anteriore del Team Haas

Redazione f1analisitecnica
14 aprile 2016

Come avevamo annunciato durante il fine settimana del Bahrain, il team americano Haas aveva pronta da portare in pista una nuova ala anteriore, ma che per motivi logistici verrà introdotta solo in questo Gran Premio di Cina

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Alonso, podio principale obiettivo

Marcella Toschi
14 aprile 2011

Ferrari non abbastanza veloce per motivi che non conosciamo

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Villeneuve non corre a Budapest

Walter Mesiti
2 agosto 2006

A causa dell'incidente avuto in Germania, motivi precauzionali impediranno al canadese di correre domenica...

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