Lando Norris deve accontentarsi della seconda posizione: nulla da fare per il britannico che vede Oscar Piastri allungare in classifica mondiale
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Nel corso delle qualifiche del Gran Premio del Belgio, Nico Hulkenberg e Lance Stroll sono stati protagonisti di un contatto in corsia box: ecco la decisione della FIA a riguardo.
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Qualifiche agrodolci a Spa: Gasly chiude ottavo con fiducia per il weekend, Colapinto lotta con il setup e cerca riscatto. Due percorsi diversi, un unico obiettivo: brillare tra le curve leggendarie delle Ardenne.
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Estremamente deludente la Sprint Qualifying della squadra capitanata da Toto Wolff che ha mancato l'accesso tra i primi dieci. Tredicesimo il britannico e addirittura ventesimo il giovane italiano che ha dovuto fare i conti con alcuni danni al fondo.
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Norris arriva a Spa galvanizzato da due vittorie, ma il venerdì lo vede in difficoltà: Verstappen lo supera, Piastri lo distacca di 0,618s. Un test di maturità per il britannico, che cercherà immediato riscatto nella Sprint.
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Lewis Hamilton ha raccontato il lavoro svolto con la Ferrari in vista del futuro. Dopo il filming day, il britannico ha svelato di aver stilato un documento con le aree su cui intervenire
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Tra i protagonisti della conferenza stampa del GP Belgio c'è anche Nico Hulkenberg: tra pareri sulle performance della C45 e aspirazioni future, ecco cosa ha dichiarato il tedesco.
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Il licenziamento improvviso di Christian Horner ha scosso Red Bull Racing. Tra dubbi, tensioni e battute fuori luogo, lo staff britannico vive ore di caos e smarrimento. Il team, da macchina vincente, rischia di incepparsi dentro e fuori dai box.
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Jonathan Wheatley suona la carica a Nico Hulkenberg e Gabriel Bortoleto: con Spa in arrivo e Budapest in seguito, bisogna conquistare punti importanti per chiudere positivamente questa prima parte di stagione
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David Coulthard non ha usato parole dolci per raccontare le difficoltà che Lewis Hamilton sta vivendo in Ferrari. Il britannico prende la paga da Leclerc, e ci sarà da vedere come risponderà dopo Silverstone. In sua difesa, però, è arrivato Jenson Button.
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Adrian Newey ha svelato un tratto del suo lavoro che lo rende unico nell'ambiente, una qualità che le altre squadre hanno dimenticato. E adesso si prepara per l'imminente cambio di regolamento.
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Quando manca ormai sempre meno alla nuova era regolamentare della Formula 1, in arrivo nel 2026, la Federazione Internazionale ha introdotto un sistema volto a ridurre il più possibile le differenze prestazionali tra le squadre: ecco di cosa si tratta.
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L'ingegnere britannico al lavoro per risollevare il team da una stagione difficile: tra nuovi regolamenti e una ristrutturazione interna importante, il 2026 potrebbe segnare la svolta per l'Aston Martin?
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