Oliver Bearman conquista il quarto posto in Messico, ed Ocon lo segue con il nono: entrambi i piloti a punti! Gli aggiornamenti in casa Haas stanno dando i loro frutti, e Ayao Komatsu fa il punto, analizzando passato, presente e futuro.
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Analisi e riflessioni post-Messico: Ferrari divisa tra Leclerc e Hamilton, Leclerc festeggia 50 podi. F1 Academy in crescita, Russell rinnova con Mercedes, FIA chiude il budget cap, Bearman conquista tutti.
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Ferrari tra soddisfazione e tensione: Leclerc torna sul podio e accusa Verstappen, Hamilton mostra un lato inedito. McLaren in forma con Norris e Piastri, mentre la FIA finisce nel mirino per i “doppi standard”.
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La quarta posizione di Oliver Bearman nel GP del Messico rimette in luce l'incredibile talento del pilota britannico, protagonista assoluto della gara
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Charles Leclerc conquista un ottimo secondo posto in Messico dopo un weekend positivo. Grazie alla Virtual Safety Car nel finale, ha difeso la posizione da Verstappen festeggiando con entusiasmo il risultato.
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Oliver Bearman ha sentito il profumo del podio per parecchi minuti, fino a che Max Verstappen non lo ha costretto ad accontentarsi del quarto posto. Il rookie era al settimo cielo, specialmente grazie al team.
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Lando Norris ha vinto il GP del Messico con un vantaggio di 30 secondi, balzando così in testa al Mondiale. Il britannico è stato molto composto davanti ai media, sa che la strada è ancora lunga.
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Oscar Piastri fatica a tenere il passo di Norris, ma per Andrea Stella il problema non é tecnico. Il team principal McLaren svela una teoria che punta sullo stile di guida e sulla gestione dell’aderenza.
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La griglia 2025 di Formula 1 é quasi definita, ma Red Bull e Racing Bulls restano un rebus. Tra voci, critiche e proposte, Villeneuve rilancia Alex Palou come nome forte per il futuro.
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Il Gran Premio di Città del Messico rappresenta una delle prove più complesse del calendario. L’Autódromo Hermanos Rodríguez, situato a oltre 2.200 metri di altitudine, pone sfide uniche, vediamo come i team hanno adattato le monoposto a queste condizioni
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L’appuntamento di Città del Messico rappresenta uno dei test più severi dell’intero calendario per i sistemi di raffreddamento delle monoposto di Formula 1. La Red Bull ha combinato importanti interventi su front corner, engine cover e floor body
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Giusto l’altro giorno, qui su Formula1.it, vi abbiamo esposto un nostro pensiero riguardo al difficile momento che sta vivendo il leader del mondiale Oscar Piastri. Un'ipotesi condivisa da Guenther Steiner, allineato alla nostra lunghezza d'onda.
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Franco Colapinto si scusa dopo il sorpasso su Gasly ignorando gli ordini del team Alpine. Con il futuro in bilico, Paul Aron lo affiancherà nelle FP1 a Città del Messico per giocarsi un posto nel 2026.
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