Dopo un Monaco intenso e doloroso, Alpine arriva a Barcellona per trasformare frustrazione e segnali positivi in crescita concreta, con Gasly e Colapinto pronti a reagire.
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Arrivato alla 72° edizione, il GP di Monaco è una delle tappa più glamour e storiche della stagione. Un evento che ha regalato spettacolo, in cui si è imposto Kimi Antonelli su Mercedes. Analizziamola.
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Al GP di Monaco, diversi piloti hanno preso 5 secondi di penalità per eccesso di velocità in pitlane. La FIA ha risposto alle accuse, tra sensori, errori e casualità.
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Charles Leclerc ha accusato i freni della sua SF-26 di non aver funzionato come previsto durante il GP di Monaco. Sorpresi dalle sue dichiarazioni l'azienda italiana Brembo ha subito risposto
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Cambia nuovamente la classifica del Gran Premio di Monaco. Dopo aver festeggiato il decimo posto, Sergio Perez è stato penalizzato dalla direzione gara
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La FIA si è finalmente espressa in merito all'investigazione che ha visto protagonista Isack Hadjar. Dopo aver festeggiato sul podio il terzo posto ecco la decisione definitiva
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A Monte Carlo la musica cambia. I piloti sono tornati a fare la differenza. Da cosa è dipeso? Dobbiamo dare merito al solo tracciato? La risposta è no.
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George Russell ha chiuso le qualifiche del GP di Monaco al quinto posto, a circa mezzo secondo dal compagno di squadra, il poleman. Davanti ai media si è giustificato in ogni modo.
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Galvanizzato da una crescita costante e forse anche dalla presenza di Kim Kardashian nel box della Ferrari, Hamilton ha commentato il suo terzo posto nel Q3 di Monaco, davanti a Leclerc, che ha chiuso a muro la giornata.
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Max Verstappen si è detto contento del secondo posto ottenuto pochi minuti fa con la sua Red Bull nel Principato di Monaco alle spalle di Kimi Antonelli
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Dopo una sessione difficile, Charles Leclerc ha chiuso il suo Q3 al quarto posto dopo un contatto contro la barriera alla curva del Tabaccaio. Episodio che il monegasco ha commentato con toni davvero forti in radio.
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Giornata estremamente complicata per la McLaren a Montecarlo: tra problemi di affidabilità e un gap prestazionale più ampio del previsto, il team papaya chiude le libere con più interrogativi che risposte
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Nel pomeriggio di Monaco, dopo una FP1 dominata dalla Ferrari, la seconda sessione si apre tra il fascino del Principato e un paddock che cerca risposte decisive in vista della qualifica.
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