Dopo i segnali positivi di inizio estate, in Gran Bretagna e Ungheria la Ferrari non ha trovato conferme sui progressi della SF-23 ma, al contrario, è incappata due pessimi weekend. Un calo che, di fatto, riporta indietro la Scuderia e vanifica mesi di lavoro. Una situazione a cui, anche per il solo blasone del team, sarà necessario trovare una soluzione in tempi rapidi possibili per salvare, al meglio, la stagione. Una situazione, da annus horribis, come sostenuto da Leo Turrini, a cui però non sembra esserci svolta e di cui i vertici dell'azienda non sembrano accorgersi.
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Dopo i riscontri positivi di inizio estate, in Gran Bretagna e Ungheria la Ferrari non ha trovato conferme sui progressi della SF-23 ma, al contrario, è incappata due pessimi weekend. Un calo che, di fatto, riporta la rossa indietro e vanifica mesi di lavoro a cui però, anche per il solo blasone del team, sarà necessario trovare una soluzione in tempi quanto più rapidi possibili per salvare, al meglio, una stagione fallimentare. Una situazione, e un GP, che è stato commentato, insieme al momento generale, da Charles Leclerc.
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Daniel Ricciardo ha raccontato alcuni dei momenti bui passati negli ultimi anni, in particolare dopo la chiusura anticipata del contratto da parte della McLaren, e di come questi mesi di pausa lo abbiano risollevato.
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McLaren su un altro pianeta. O, forse, ancora sulla Terra, ma più vicina ad una Red Bull che vive ormai da mesi su Marte. Ferrari così e così, prestazioni altalenanti e potenziale forse superiore a quello mostrato. Vedremo domani.
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"Sono stato a pranzo con Fred Vasseur. Ovviamente, al Montana. Il conto l’ha pagato lui", con questa frase Leo Turrini presenta la sua intervista al team principal della Ferrari. Un'intervista in cui il francese ha spaziato tra presente e futuro prossimo, approfondendo anche due temi tanto in auge negli ultimi mesi: il rinnovo dei piloti e la girandola dei tecnici.
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Leo Turrini commenta la disastrosa performance della Ferrari a Montecarlo, soffermandosi su quali sono i veri rivali della Rossa e sul compito che spetta a Vasseur nei prossimi mesi.
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Negli ultimi mesi sono emerse delle voci su possibili persone ed enti interessati ad acquisire il campionato del mondo di Formula1. Abbiamo iniziato ad inizio anno con dei rumors riguardanti il PIF, il fondo d’investimenti pubblici dell’Arabia Saudita, pe
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Toto Wolff racconta delle dinamiche interne al team che Christian Horner dovrebbe aspettarsi nei prossimi mesi, considerando che la lotta per il mondiale probabilmente sarà solo una questione tra i piloti del team Red Bull.
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In questo pezzo vi proponiamo i tre circuiti cittadini che nelle prossime settimane e nei prossimi mesi potrebbero offrirci dei gran weekend.
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Nel corso di una recente intervista il neo team principal della McLaren, Andrea Stella, ha parlato della crisi del suo team e dei correttivi in arrivo, analizzando poi la sua promozione dello scorso Dicembre e toccando infine il tema delle sprint race...
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Il pilota monegasco della Ferrari negli ultimi mesi ha dovuto affrontare una situazione molto particolare. Da quando il suo indirizzo è stato reso pubblico centinaia di fan si sono alternati senza sosta sotto casa sua…
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Dopo un inverno di cambiamenti in casa Ferrari, l'assetto del reparto corse non sembra essere ancora ben definito. Di fatto, secondo quanto riportato da Leo Turrini, dopo le uscite dei mesi scorsi, Frederic Vasseur avrebbe avviato una campagna acquisti di tecnici di prestigio per rafforzare l'organico.
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Le qualifiche del GP d'Australia 2023 ci hanno restituito un risultato inatteso, quasi inaspettato ricordando come era terminata la stessa sessione soltanto 12 mesi fa. E pensare che la Ferrari, in questo momento, stava festeggiando la pole di Leclerc...
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