News - Risultati ricerca "racing bull"
Ferrari, Vasseur cavalca l’onda dell’ottimismo. Forse anche troppo
In Belgio si è chiusa la prima parte di stagione della Formula 1. La pausa estiva fissata ad agosto divide quasi a metà il mondiale. 14 gare sostenute e 10 ancora in programma. Avendo superato il giro di boa...
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Russell, Vettel, Leclerc e le altre squalifiche inevitabili: quando la FIA non commette errori
In Belgio il pubblico della Formula 1 ha dovuto assistere ad uno dei lati più crudeli che il nostro amato sport possa offrirci. Vedere un pilota inventarsi una strategia alternativa e riuscire per questo a tagliare per primo il traguardo andando contro tutti i pronostici, rendendo possibile l’impossibile e poi...
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Pasticcio FIA nell'indagine Russell, rivelata la densità del carburante Mercedes
La FIA ha commesso un piccolo pasticcio durante l’indagine che ha portato alla squalifica di George Russell.
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Squalifica Russell - Anche Horner incolpa la strategia, ma qualcosa non torna
Ovviamente nel day after del GP del Belgio si è parlato molto della squalifica di George Russell. Tutti abbiamo cercato di capire perché la vettura del britannico è stata trovata 1,5 Kg sotto il peso consentito. Qualcosa però ancora ci sfugge.
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GP Belgio - Ferrari controcorrente rispetto ai top team, sfoghi piccoli e cofano asimmetrico
Il team italiano ha adottato una soluzione molto particolare sul circuito di Spa-Francorchamps per favorire la fuoriuscita del calore dalla parte sottostante del cofano motore. Rispetto a quanto avvenuto in Ungheria, dove ha utilizzato degli sfoghi molto numerosi a causa delle temperature elevate, in Belgio è sembrata non temere il caldo e la specifica adottata le ha dato ragione.
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GP Belgio: Sorridono tutti tranne la Ferrari
Se c’è qualche volto rilassato in Ferrari stasera è tutto merito di Leclerc. Tuttavia, c’è poco da essere allegri. Charles ha tirato fuori il coniglio dal cilindro, ma non possiamo considerare buona la prestazione della SF-24.
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GP Belgio - Analisi strategie: la squalifica non toglie nulla a Russell. Verstappen poteva vincere
La Red Bull ha commesso due errori abbastanza importanti che non le hanno permesso di concludere a podio. Il primo, quello più palese, con Perez. La strategia ottimale era andare su M-H-H e la scuderia austriaca si sapeva, non avendo due set di C2, avrebbe puntato su M-H-M, come ha fatto Verstappen.
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LIVE - GP Belgio 2024
Segui la diretta del Gran Premio del Belgio 2024. Spa-Francorchamps ospita la quattordicesima tappa del calendario di Formula 1. Cronaca in tempo reale, infografiche, commenti e immagini dal circuito. Giro di formazione alle 15:00.
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GP Belgio - Possibili strategie: Verstappen si affida all'unica Hard rimasta, Leclerc in difesa
La Hard sarà molto probabilmente la gomma migliore da utilizzare in gara. A Verstappen resta un solo set di C2, mentre Ferrari, McLaren e Mercedes ne hanno due.
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GP Belgio - Il 'raccomandato' parte dalla pole
In Formula 1 bisogna essere obiettivi e riconoscere che questa Ferrari non solo non era da pole position, conquistata da Leclerc solo grazie alla penalità data a Verstappen di 10 posizioni in griglia per aver scelto di usufruire della 5° unità termica stagionale (ICE), ma non era nemmeno da seconda fila.
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UFFICIALE - La griglia di partenza del GP del Belgio
La qualifica che ha posto fine alla prima parte di stagione prima della pausa estiva è stata qualcosa di fenomenale. Il circuito di Spa-Francorchamps è stato perennemente bagnato, sotto una pioggia che potremmo definire di bassa intensità, ma costante.
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GP Ungheria - Analisi strategie: Norris portato all'esasperazione, errore di frustrazione di Verstappen
Poteva essere una gara esemplare della McLaren. Invece ci ritroviamo a dover decidere se categorizzare Norris come un Santo o a mortificarlo perché ha buttato via 7 punti nella corsa iridata contro Verstappen.
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GP Ungheria: La Ferrari cambia cofano in regime di parco chiuso, la FIA non se ne accorge?
Oggi, dobbiamo annotare un fatto curioso. Questa mattina vi avevamo detto che la Ferrari aveva deciso di sostenere le qualifiche con un cofano più efficiente rispetto a quello provato nelle libere. Il Cavallino in gara è tornato sui propri passi, ma la sostituzione forse è sfuggita all'occhio attento della FIA.
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