Dopo i riscontri positivi raccolti in Canada e Austria, in occasione del GP di Gran Bretagna la Ferrari non ha trovato le conferme che si attendeva in merito ai recenti progressi. Al contrario, la SF-23 è incappata in una serie di difficoltà che, insieme ad alcune scelte sbagliate, hanno portato la rossa ad essere battuta da Mercedes, Aston e Mclaren a Silverstone. GP difficile che, dopo la bandiera a scacchi, ha analizzato il team principal della Scuderia, Frederic Vasseur.
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Charles Leclerc commenta il suo risultato al GP di Gran Bretagna, mettendo in luce la difficoltà avuta con la sua vettura e la strategia. Il monegasco ha spiegato i punti deboli della sua SF-23, e dove ha perso rispetto agli avversari.
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Dopo i riscontri positivi raccolti in Canada e Austria, anche in occasione del GP di Gran Bretagna la Ferrari sembra aver confermato i progressi recenti. Progressi che ha hanno portato la SF-23 a battere Mercedes ed Aston Martin nel corso della qualifica di Silverstone, venendo però battuta da entrambe le Mclaren in una sessione caotica. Sessione analizzata dal team principal della rossa Fred Vasseur.
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A poche ore dal GP di Gran Bretagna abbiamo raggiunto l’ingegnere Simone Resta a cui la Haas nel 2021 ha affidato il progetto delle sue monoposto. Abbiamo analizzato le prestazioni della VF-23 e quel problema comune con la SF-23
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Dopo i buoni riscontri della GP d'Austria, anche nella giornata del venerdì del GP di Gran Bretagna, la Ferrari sembra aver confermato i progressi mostrati nel corso dell'ultimo mese. Progressi che, in maniera generale, ha analizzato il team principal Frederic Vasseur che, ai microfoni di Sky Sport F1, ha anche parlato delle prossime sfide che attendono il Cavallino.
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Dopo la buona trasferta austriaca, chiuso in seconda e sesta posizione, per Ferrari, e per l'intero circus iridato, è già tempo di approcciare la trasferta in programma a Silverstone questo fine settimana. Un GP in cui sulla SF-23 appariranno ulteriori novità per fare un altro step in avanti e, chissà, per adattarsi al meglio alle nuove gomme Pirelli.
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Dopo due weekend positivi in Canada e Austria, la Ferrari si appresta a disputare il Gran Premio di Gran Bretagna consapevole che il circuito di Silverstone rappresenta un ulteriore banco di prova - probabilmente quello più importante - per il progetto SF-23.
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Giorgio Piola e Franco Nugnes commentano le innovazioni portate dalla Ferrari al GP d'Austria. Per gli esperti, la Rossa ha sfruttato bene il filming day, ma il cambiamento più grande non è visibile sulla vettura.
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Al termine del GP d'Austria, chiuso in seconda e sesta posizione dalle due Ferrari, il Cavallino guarda già alla prossima trasferta in programma, a Silverstone, questo fine settimana. Un GP in cui sulla SF-23 appariranno ulteriori novità per fare un altro step in avanti e, chissà, per adattarsi al meglio alle nuove gomme Pirelli.
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Al termine del GP d'Austria, chiuso in seconda e quarta posizione dalle due Ferrari, il team principal della rossa, Frédéric Vasseur, ha analizzato la giornata ed il lavoro svolto dal suo team, in questo weekend e in queste settimane per dare forma alla crescita che sta vivendo la SF-23. Non solo, ma ha anche ringraziato il team per il lavoro svolto per portare in pista gli sviluppi e rivolto lo sguardo verso il prossimo GP a Silverstone.
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Jaqques Villeneuve, in una lunga intervista rilasciata alla Gazzetta Dello Sport, ha commentato le ultime prestazioni della SF-23 per poi rivelare chi secondo lui è la sorpresa della stagione
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Al termine della sprint race, chiusa in terza posizione, appena sceso dalla sua vettura Carlos Sainz ha analizzato la sua giornata ed il lavoro svolto per arrivare a centrare il primo "mini podio" della stagione. Non solo, ma ha anche ringraziato il team per il lavoro svolto per portare in pista gli sviluppi e rivolto lo sguardo verso la gara.
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Al termine di una bella qualifica, chiusa in seconda posizione, appena sceso dalla sua vettura Charles Leclerc ha analizzato la sua giornata ed il lavoro svolto per arrivare a centrare la prima fila. Non solo, ma ha anche ringraziato il team per il duro lavoro svolto per portare in pista gli sviluppi e rendere la SF-23 più competitiva.
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