La casa di Maranello è determinata a mantenere il proprio vantaggio e a rispondere ai progressi che farà Red Bull lato propulsore nelle prossime gare. Con Verstappen costretto a fare i conti con...
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Tra le squadre più sorprendenti della stagione troviamo sicuramente le due motorizzate Ferrari. Haas e Alfa Romeo si son rese autrici di alcune performance davvero di...
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Se si andassero ad interpretare soltanto i numeri e i dati emersi dal primo Gp della stagione, si avrebbe l’immagine di una F1-75 estremamente veloce, vincente e affidabile... Ma sarà realmente così?
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La doppietta raccolta al termine del primo appuntamento stagionale ha caricato l’ambiente Ferrari di aspettative.
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Il britannico campione del mondo 1996 si è soffermato in modo particolare nell'analisi di quelli che saranno gli equilibri tra il sette volte iridato Lewis Hamilton e il giovane George Russell.
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I regolamenti 2022 sono stati scritti per soddisfare soprattutto un obiettivo, migliorare la scia delle vetture permettendo così alle monoposto di...
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Il team principal della Williams afferma che le due migliori scuderie siano ancora Mercedes e Red Bull e che gli effetti del budget cap non si avvertiranno ancora
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L'ex campione del mondo 1996 è curioso di vedere in pista Ferrari e Williams nella prossima stagione ormai alle porte
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Il direttore tecnico della McLaren spiega i motivi della mancanza di porpoising sulle vetture di Ricciardo e Norris
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"Non ci saranno più squadre che partono con un secondo di vantaggio"
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Una vera e propria tabula rasa su cui i team potranno sviluppare le loro auto e cercare di trovare un vantaggio rispetto ai concorrenti. Questo percorso inizierà con un processo di apprendimento durante i test invernali.
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"Ho soppesato tutti i fattori a mio vantaggio, quello succederà nelle altre squadre nei prossimi anni con la partenza dei piloti e così via. Ma, alla fine, ho deciso che la McLaren, per me, è ancora l'opzione migliore"
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L'ex pilota italiano è convinto che la Red Bull abbia un vantaggio nell'interpretazione delle nuove regole
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