Adesso è ufficiale: Max Verstappen ha trovato un accordo con l'Aston Martin. Seppur non in Formula 1, il quattro volte campione del mondo sarà strettamente legato in una collaborazione con il team inglese: i dettagli.
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A Max Verstappen restano ancora quattro stagioni con la Red Bull secondo il suo contratto: se le prestazioni del team di Milton Keynes non tornassero al top, l'olandese potrebbe guardarsi altrove.
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Nel suo blog "Profondo Rosso", Leo Turrini ha parlato dei motivi del rifiuto di Adrian Newey al trasferimento in Ferrari, passando in Aston Martin. Avventura in cui avrà un nuovo numero due, Enrico Cardile, il cui presente professionale appare non esaltante...
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L'ex pilota automobilistico Albers commenta gli ultimi rumors su Verstappen: "Max è la Red Bull, come Hamilton sarà un uomo altrettanto importante per la Ferrari", ed è questo il motivo per cui potrebbe decidere di restare legato alla corte di Milton Keynes
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Enrico Cardile si unirà all'Aston Martin il 18 luglio, esattamente ad un anno ed un giorno di distanza dal giorno in cui si è dimesso dalla Ferrari: ecco la spiegazione del "Corriere della Sera".
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Oggi Adrian Newey comincia a lavorare in Aston Martin, focalizzandosi sul progetto del 2026. Il team di Stroll lo ha conquistato per le tecnologie (nonchè l'offerta economica), ma l'impegno richiesto sarà parecchio.
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Il debutto di Enrico Cardile in Aston Martin resta un’incognita. Come riportato da AutoRacer, Ferrari non intende liberarlo subito, facendo slittare il suo ingresso a Silverstone. Una mossa strategica in vista del 2026.
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Come di consueto, con la fine dei test pre-stagionali, iniziano le previsioni sui valori in campo delle monoposto: vediamo insieme simulazioni di qualifica e gara per vedere quale scenario ci aspetta in vista dell'Australia.
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Mentre le power unit Mercedes coprono una distanza simile ad un viaggio di sola andata da Berlino a Shanghai, il reparto Red Bull Powertrains dovrà accontentarsi neanche della metà dei dati raccolti.
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I tre giorni di test preventivati dalla FIA sono terminati e per gli addetti ai lavori è tempo di tirare un attimino le somme. Sarà una stagione spettacolare o vedremo un team dominare? Il pensiero comune dice che sarà la McLaren la squadra da battere, anche se non a livello della Red Bull del 2023.
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Secondo quanto riportato dal giornalista Thomas Maher il team Aston Martin ha dovuto rivedere i suoi piani per la giornata odierna di test a causa di un problema avuto da Lance Stroll: tutti i dettagli
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Aston Martin, Alpine, Haas, Racing Bulls, Williams e Sauber: al termine della seconda giornata scopriamo a che punto sono le scuderie al di fuori delle "fantastiche quattro".
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La prima giornata di test, delle tre previste prima dell’inizio della stagione 2025 del campionato di Formula 1 è giunta al termine. A prescindere dai tempi, che non dicono nulla, soprattutto al termine del Day-1, andiamo a concentrarci prevalentemente sulla distanza e dunque sui chilometri percorsi dai vari piloti e squadre.
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