News - Risultati ricerca "regola"
L’indiscrezione - Verstappen sconterà dieci posizioni sulla griglia di partenza a Spa
Max Verstappen dovrà scontare dieci posizioni di penalità sulla griglia di partenza di Spa-Francorchamps a causa della sostituzione del suo motore termico. L’olandese é infatti arrivato alla quinta unità, superando il limite imposto dal regolamento 2024
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F1 Commission - Dal sistema di punteggio ai test pre stagionali: ecco cosa cambierà nel 2026
Martedì si è riunita nuovamente la F1 Commission per discutere dei cambiamenti da apportare ai regolamenti in vista del mondiale 2026. I punti affrontati sono stati quattro, e tra questi si è votato per estendere la zona punti: tutti i dettagli
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Red Bull accusa la McLaren: sotto investigazione l'impianto frenante della MCL38
Da qualche settimana la Red Bull si è scagliata contro la McLaren perché convinta che fosse irregolare. Sotto investigazione è finito l'impianto frenante della MCL38: tutti i dettagli
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GP Gran Bretagna - Qualifiche: La Ferrari non ha ancora ben compreso i regolamenti 2022
La Mercedes è stata chiaramente il team che ha saputo sfruttare meglio le condizioni miste e le fresche temperature asfalto presenti a Silverstone (in Q3 abbiamo avuto 23°C sul manto stradale e 15°C ambiente). In questo scenario, la W15 è stata nettamente l’auto migliore in pista.
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GP Gran Bretagna - Tabella ufficiale componenti usate: motore nuovo o penalità?
Silverstone è il giro di boa di questa lunga stagione, ma tutte le scuderie hanno già usato quasi tutte le parti disponibili per regolamento. Sul lungo circuito inglese la potenza motoristica è fondamentale e un motore nuovo può fare la differenza
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Alonso attacca il regolamento sportivo: «Ci stanno disincentivando a compiere sorpassi»
Il GP d’Austria è stato uno degli eventi più belli ed appassionanti della stagione 2024 di Formula1. Purtroppo però, contraltare delle tante belle azioni viste in pista abbiamo avuto tante penalità. Alonso: “C’è confusione, errore e pericolo sono cose molto diverse”
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GP Austria - Analisi strategie: Verstappen-Norris, il contatto ha origine 13 giri prima
Il GP d’Austria ha tutte le carte in regola per ricevere il premio di miglior evento dell’anno finora. Red Bull e McLaren si ‘equivalevano’, ma da cosa nasce il contatto tra Norris e Verstappen? Per scoprirlo dobbiamo tornare indietro di 13 giri.
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Red Bull, Verstappen: «Difficile gestire il DRS, alto degrado gomme. Possiamo migliorare»
Ormai ha abituato tutti a fare la differenza: come in Canada e Spagna, Max Versappen ha vinto la Sprint Race del GP d'Austria riuscendo, con le sue abilità, a sopperire le carenze della Red Bull, ad oggi non più la miglior macchina, e regolare la concorrenza dei due piloti McLaren. Garetta che Max ha analizzato appena sceso dalla sua RB20.
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Red Bull, Verstappen: «Gara di difesa, la McLaren era veloce. Partenza? Come un rally»
Ormai ha abituato tutti a fare la differenza: come in Canada e Imola, Max Versappen ha vinto il GP di Spagna riuscendo, con le sue abilità di guida, a sopperire le carenze della Red Bull, ad oggi non più la miglior macchina, e regolare la concorrenza gestendo al meglio la gara. Gara che lo stesso Max ha analizzato appena sceso dalla sua RB20.
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UFFICIALE: Tre piloti sotto investigazione, il motivo
Durante le qualifiche del Gran Premio di Spagna, tre piloti potrebbero aver infranto il regolamento e rischiano una penalità in griglia: ecco cosa è successo.
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Wolff commenta la «regola Antonelli». Ci saranno delle PL1 per l'italiano?
Toto Wolff ha commentato il cambio di regolamento della FIA, secondo il quale anche i 17enni potranno avere la Super Licenza. L'austriaco ha ammesso che non significa nulla per la Mercedes, nè per Antonelli.
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L'indiscrezione: modifica Superlicenza, il provvedimento non è a favore di Antonelli
Secondo gli ultimi rumors, la modifica della regola relativa alla "patente" della Formula 1 non è stato un espediente per permettere al bolognese di esordire prima dei 18 anni. Dietro alla decisione ci sarebbe un'altra squadra che potrebbe giovarne...
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Nella «Regola Antonelli» vince Wolff e perde la FIA
La FIA ha cambiato il regolamento, abbassando l'età minima per la Super Licenza. Questa è una vittoria, sebbene implicita, di Wolff, che ha agito nell'ombra per farla approvare. Chi ci perde, invece, è ancora la Federazione.
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