Sembra che in Messico continueranno a bere la bevanda che ti mette le ali. Alex Albon rimane comunque come test driver dedicato allo sviluppo della monoposto 2022. Il prossimo anno Max avrà un vero rivale in casa.
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La Scuderia di Maranello è ora a favore di un congelamento dello sviluppo del motore a partire dal 2022, a costo di anticipare l'introduzione dei nuovi propulsori al 2025 ed avendo ottenute risposte positive dal nuovo motore 2021
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Max Verstappen ritiene che lui e la Red Bull abbiano ora le basi per lanciare la sfida per il titolo di Formula 1 nel 2020, a patto che la fase di sviluppo si dimostri soddisfacente.
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Il boss della McLaren Formula 1, Andreas Seidl, ha dichiarato che la scuderia cercherà di raggiungere le prestazioni di Ferrari, Mercedes e Red Bull nel 2021 utilizzando tutto il budget entro i limiti imposti.
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Secondo Mattia Binotto lo sviluppo della Ferrari ha "superato le aspettative" in questa stagione e il carico aerodinamico aggiunto con gli aggiornamenti ha avuto effetti positivi a catena. E rigetta qualsiasi accusa...
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Continua lo sviluppo della monoposto della scuderia britannica. Dopo gli ottimi passi avanti degli ultimi Gp anche in Belgio arrivano importanti aggiornamenti
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Mattia Binotto, team principal Ferrari, non crede che sia arrivato il momento di arrestare lo sviluppo della monoposto nonostante le sempre più deboli speranze di raggiungere la Mercedes in questa stagione.
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I numeri siano impietosi c’è poco da dire. Guardando le classifiche, i punti a disposizione e il grafico dei risultati fino ad oggi, l’idea di un recupero della Ferrari sembra più un concetto di fede che di razionalità.
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La Ferrari interviene nuovamente nella zona del fondo dopo lo sviluppo portato in pista durante il Gp di Spagna. Come vi avevamo annunciato all'indomani della gara spagnola, gli ingegneri della Ferrari non erano soddisfatti dei risultati ottenuti in pista
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La Red Bull continua a sviluppare la sua vettura per cercare di avvicinarsi sempre di più a Ferrari e Mercedes. Se in Canada le novità erano l'evoluzione della Power Unit Renault (10 CV) e una diversa ala anteriore, in Francia l'area di sviluppo ...
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Impressionante Ferrari che continua senza sosta lo sviluppo della SF71H; dopo i nuovi bargeboard introdotti in Canada, e confermati per questo ottavo appuntamento della stagione, in Francia è stata portata una nuova specifica di ala anteriore ...
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Da quello che si è visto ci sono stati dei semplici adattamenti della vettura alle caratteristiche del tracciato in attesa del primo pacchetto di sviluppo che verrà portato in pista a Barcellona nella prossima gara.
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La McLaren dopo un inverno trascorso a risolvere i problemi di affidabilità ha iniziato a portare in pista alcuni sviluppi aerodinamici per migliorare le performance della vettura. Le prestazioni della monoposto, nonostante l'abbandono della Power Unit...
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