News - Risultati ricerca "f1 2026"
Verstappen in Mercedes nel 2026? Toto Wolff smentisce, ma il tempismo non è casuale
Dopo settimane di frequenti indiscrezioni sul possibile trasferimento di Max Verstappen alla Mercedes per il 2026, Toto Wolff - team principal della squadra di Brackley - ha smentito la notizia, ma non in un momento casuale: la ricostruzione.
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Pneumatici, elemento di connessione vettura-asfalto. L'impatto sui progetti 2026
Gli pneumatici rappresentano il componente di congiunzione tra la vettura e l’asfalto. Passa da loro la capacità dei team e dei piloti di estrarre il massimo delle performance dalla monoposto. Qual è la conoscenza dei team riguardo al prodotto Pirelli 2026?
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Ferrari, D'Ambrosio contro Hamilton: «2026? Serra cerca la prestazione, i piloti...»
Jerome D'Ambrosio, vice team principal della Ferrari, ha parlato dello sviluppo della monoposto 2026 alla testata tedesca "AMuS", mostrandosi in una posizione constrastante con quella di Lewis Hamilton: ecco cosa ha detto.
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Ferrari a Spa per salvare la stagione (e occhio al 2026)
Come riportato da "Motorsport.com", la Ferrari non si lascia spaventare dal format Sprint a Spa: la nuova sospensione posteriore, testata al Mugello, sarà montata sulle monoposto di Hamilton e Leclerc. Si prospetta un weekend pieno di domande...
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F1 2026 - La FIA introduce il BoP? Non esattamente: i dettagli
Quando manca ormai sempre meno alla nuova era regolamentare della Formula 1, in arrivo nel 2026, la Federazione Internazionale ha introdotto un sistema volto a ridurre il più possibile le differenze prestazionali tra le squadre: ecco di cosa si tratta.
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Previsioni 2026: giù Red Bull, su Mercedes, McLaren e Aston Martin. Verstappen lo sa bene
La stagione 2026 sarà un anno di svolta per la Formula 1. Ci saranno tanti cambiamenti a cominciare dalla power unit e dall’aerodinamica attiva. Chi sarà però il team a godere del miglior pacchetto per affrontare, non solo la prossima stagione, ma anche la prossima era regolamentare?
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Ben Sulayem contro le power unit ibride: «Così non si può andare avanti»
Mohammed Ben Sulayem lancia una sfida al futuro della F1: secondo il presidente FIA, i motori ibridi attuali sono insostenibili e serve una svolta radicale. L’obiettivo? V8 più leggeri, costi ridotti e componenti standard per aprire a nuovi costruttori.
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Red Bull senza Honda: un salto nel buio con qualche ripensamento
Red Bull e Honda si separano dopo anni di successi in F1: dal 2026 il team di Milton Keynes costruirà la propria Power Unit, mentre Honda punta tutto su Aston Martin. Nessuna possibilità di ritorno, avverte il presidente HRC: “È troppo tardi”.
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F1, Cadillac: Jack Doohan entra tra i piloti in lizza per un sedile
Dopo la deludente apparizione in Formula 1, Jack Doohan vuole riscattarsi puntando alla Cadillac, che debutterà nel 2026 in griglia: riuscirà a sopravanzare la concorrenza e ad aggiudicarsi un sedile?
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ESCLUSIVA - Intervista ad Alex Burg: dal disegnare il turbo 2026 della Red Bull al fondare Racetrack Dynamics
La redazione di Formula1.it ha avuto l'onore ed il piacere di intervistare Alex Burg, ingegnere che ha contribuito a progettare il turbo 2026 per la Red Bull e che adesso lavora interamente al progetto Racetrack Dynamics.
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Dal podio di Hulkenberg all’Audi, Wheatley: «Presto sarò il team principal più felice della F1»
Il team principal della Sauber, Jonathan Wheatley, guarda con fiducia al 2026 e non vuole meriti per il risultato raccolto da Hulkenberg a Silverstone: "Mattia Binotto ha lavorato tantissimo prima del mio arrivo, è stato lui a dare il via al progetto".
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Aston Martin, Adrian Newey è pronto alla sfida 2026: «Lavoro duramente da Marzo»
L'ingegnere britannico al lavoro per risollevare il team da una stagione difficile: tra nuovi regolamenti e una ristrutturazione interna importante, il 2026 potrebbe segnare la svolta per l'Aston Martin?
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Alonso vuole mordere il finale di stagione e i regolamenti 2026: «Impossibile pensare al futuro»
Fernando Alonso compirà 44 anni il prossimo 29 luglio. Il due volte campione del mondo asturiano è giunto alla sua ventiduesima stagione in Formula 1, ma non si sente affatto affaticato dal dover correre anche tre volte al mese. Anzi, se c’è qualcosa...
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