Nel corso della consueta conferenza stampa del giovedì, in occasione del GP del Brasile, Charles Leclerc ha analizzato il momento che sta vivendo la Scuderia, sottolineando quanto la sua volontà sia quella di interrompere in tempi rapidi la tendenza secondo cui la rossa non riesce a trasformare le pole position in vittorie in gara. Il monegasco ha poi parlato delle insidie e delle sfide legate al weekend con formato Sprint.
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I weekend Sprint sono particolari. Nel corso di un normale appuntamento si arriva con dei dubbi più o meno importanti su quelle che saranno le possibili strategie che le squadre andranno ad adottare nel corso della gara. Cosa che non accade invece...
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Eddie Jordan, proprietario del team Jordan Grand Prix dal 1991 al 2005, ha spiegato perché preferisce Lewis Hamilton a Max Verstappen.
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Charles Leclerc in una recente intervista ha parlato del rapporto che c'è tra di lui e il team principal della Ferrari, Frederic Vasseur, mostrandosi molto contento che il francese sia a capo del team di Maranello. Le sue parole
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Nel corso di una recente intervista esclusiva, l'ex team principal della Ferrari, Cesare Fiorio, ha parlato di diverse tematiche della F1 del passato e del presente. Tra questi, senza dubbio, va ascoltato e valutato attentamente il suo punto di vista sul dominio Red Bull, sulla gestione del team da parte di Chris Horner e sull'indiscutibile valore di Max Verstappen, un degno campione del mondo capace di far fronte ad una concorrenza agguerrita e molto forte.
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Intervenuto ai microfoni di Sky Sport F1, Ivan Capelli ha fatto il punto della situazione in casa Ferrari soffermandosi sull'ottimo lavoro di squadra fatto dalla Scuderia durante il trionfale weekend di Singapore.
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Nel corso di una recente intervista esclusiva, l'ex team principal Ferrari, Cesare Fiorio, ha parlato di diverse tematiche della F1 del passato ma anche di quella attuale. Tra questi, indubbiamente, va ascoltato il suo racconto sulle trattative, da lui condotte, per portare Ayrton Senna a Maranello nel 1991 dopo che, nel 1990, l'incidente da lui voluto gli fece perdere il titolo mondiale a Suzuka.
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Nel corso di una recente intervista esclusiva, l'ex team principal della Ferrari, Cesare Fiorio, ha parlato di diverse tematiche della F1 del passato ma anche di quella attuale. Tra questi, indubbiamente, va tenuto in considerazione il suo punto di vista sul momento che sta vivendo la Scuderia, sul lavoro di Frédéric Vasseur e sulla collaborazione tra Leclerc e Sainz.
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Dietro l’uomo, le cui esibizioni di pensiero sono spesso discutibili, che pilota c’era? Che sia da annoverare tra i fuoriclasse di ogni epoca, è fuor di dubbio…
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L'ingegnere della Mercedes Andrew Shovlin non ha dubbi, George Russell diventerà presto un campione del mondo se la scuderia tedesca riuscirà a dargli una vettura competitiva
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Il weekend del GP del Belgio ha visto performance notevoli da parte di diversi piloti, e Vanzini, Valsecchi e Genè non hanno dubbi su chi sia stato il migliore in tutti i giorni di azione in pista. Le risposte, però, non potrebbero essere così scontate.
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Senza dubbio, la Mclaren può essere considerata come la sorpresa di questo avvio di stagione, grazie ad una grossa crescita partita dalle retrovie e sublimata dal bel GP a Silverstone, con Lando Norris a podio. Gran risultato che il team di Woking non sembra intenzionato a bollare come episodio ma, al contrario, rendere la normalità, già a partire dal GP d'Ungheria. Un fine settimana che il team papaya sembra aver iniziato con il piede giusto.
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La FIA ha smentito l'indiscrezione secondo la quale ci sarebbero due o tre squadre oltre il tetto del budget cap. I controlli sono ancora in corso, e ci vorrà del tempo prima che saranno pubblicati.
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