Luigi Mazzola, ex ingegnere della Ferrari, ha raccontato il GP di San Paolo dal proprio punto di vista, parlando anche del problema tecnico avuto da Charles Leclerc.
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Dopo essere partito dalla pole position, e aver visto la sua gara distrutta da una strategia di gara errata, nel dopo gara Charles Leclerc non ha perso occasione di mostrare il suo malumore, scendendo dalla sua monoposto, dimenticandosi di spegnere il motore e dando vita a team radio ricchi di tensione con il suo ingegnere di pista, Xavi Marcos.
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Charles Leclerc racconta "di aver avuto un infarto" al termine dell'ultimo tentativo in Q3 a causa di un messaggio radio da parte del suo ingegnere di pista Xavi Marcos: le sue parole
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Eddie Jordan ha rivelato una conversazione avuta con Adrian Newey sul lavoro fatto finora sulla vettura del prossimo anno. L'ingegnere è molto soddisfatto di quello che ha ottenuto, per il rammarico dei rivali.
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L'ingegnere spagnolo Joan Villadelprat crede che la Red Bull debba "mandare via Helmut Marko dalla squadra", definendolo "inutile" per i suoi comportamenti.
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Calum Nicholas, storico meccanico della Red Bull, ha spiegato ai media cosa vuol dire lavorare con il miglior ingegnere di sempre in F1, Adrian Newey.
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Adrian Newey è riconosciuto da molti come il miglior ingegnere ad aver mai lavorato in Formula 1, ripercorriamo i passaggi fondamentali della sua carriera.
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Al termine del GP del Qatar il pilota della Ferrari, Charles Leclerc, è stato informato dal suo ingegnere di pista, Xavi Marcos, in merito al gap incassato dalle due McLaren, ben superiore ai trenta secondi. Una notizia appresa dal monegasco che, subito dopo, si è lasciato andare ad un commento che esprime tutto il suo sconforto, non perdendo però l'occasione per incoraggiare il team.
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Un ex pilota della Red Bull ha raccontato una sua conversazione con Adrian Newey, nel quale l'ingegnere ha avuto un'idea innovativa, e in parte folle, per cambiare completamente le monoposto.
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Luca Furbatto ha dato dei consigli a chi vorrebbe lavorare in Formula 1 come ingegnere. L'italiano ha anche descritto la sua giornata tipo e le sfide che affronta.
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Giorgio Terruzzi ha elogiato la Red Bull per il grande lavoro fatto tutto l'anno e il loro titolo nel mondiale costruttori. Per il giornalista, però, il loro asso nella manica non è solo Newey, ma anche un altro ingegnere.
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Adrian Newey, direttore tecnico della Red Bull e storico ingegnere in F1, ha parlato del suo mancato arrivo in Ferrari in diverse fasi della propria carriera, ammettendo di avere "rimpianti dal punto di vista emozionale".
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Adrian Newey era ingegnere della Williams per la stagione 1994, quando Ayrton Senna approdò al team dalla McLaren. Purtroppo il suo rapporto con il brasiliano fu molto breve, a causa del tragico incidente del 1 maggio in cui Ayrton perse la vita.
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