Davide Mazzoni, head of ice della Ferrari, è intervenuto ai microfoni del sito ufficiale del Cavallino per fare il punto della situazione in vista del Gran Premio di Austria.
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Roberto Chinchero risponde alla domanda di un tifoso sul perchè un ingegnere della Red Bull debba venire a Maranello. E il motivo è simile alla storia di Schumacher alla Rossa.
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Helmut Marko ha approvato la scelta di Max Verstappen di ignorare il suggerimento del suo ingegnere di pista e di cercare il giro veloce. Leclerc, invece, è rimasto in silenzio dopo che il box è andato contro la sua scelta.
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L'ingegnere italiano Luigi Mazzola, al termine del GP di Spagna, ha pubblicato sul suo profilo Tik Tok un video in cui ha analizzato diversi argomenti di questo weekend. Le sue parole
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L'ingegnere italo-svizzero avrebbe rifiutato l'offerta, ma non è escluso che se ne possa riparlare più avanti. La vicenda
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Nelle scorse settimane si è molto chiacchierato riguardo il futuro di Adrian Newey. Il noto ingegnere britannico, padre delle vetture più vincenti nella storia della Formula 1, era in scadenza di contratto con la Red Bull e vari team del paddock avrebbero voluto assicurarsi le sue prestazioni per cercare di interrompere il dominio di Verstappen e compagni. E invece...
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Adrian Newey è il genio della Formula 1 moderna, da lui partono tutte le idee per i nuovi missili targati Red Bull. Ma chi si nasconde in dietro la figura del "genio"? Scopriamolo insieme
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Roberto Chinchero parla della stategia che la Ferrari starebbe attuando nei confronti della Red Bull riguardo al passaggio di Laurent Mekies in Alpha Tauri. Tenere l'ingegnere ancora al muretto, infatti, sarebbe come lanciare un guanto di sfida.
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L'indiscrezione, riferita dai colleghi di Motorsport.com, arriva dopo una lunga serie di rumors legati ad un possibile addio dell'ingegnere britannico al team di Milton Keynes.
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Joan Villadelprat, ex ingegnere Ferrari, parla della differenza tra due storici rivali: Lewis Hamilton e Fernando Alonso. Si concentra su come loro affrontano il problema di una vettura non competitiva e del tempo che avanza.
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Un ex ingegnere della Ferrari commenta con tono duro la situazione dei piloti e della squadra di Maranello. In particolare si sofferma sul rapporto che c'è tra Sainz e Leclerc, sia in pista che fuori.
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Rob Smedley, ex ingegnere Ferrari, ha commentato questo avvio di stagione. In particolare afferma che non sia ancora detta l'ultima parola sul risultato finale e spiega perché gli inseguitori possono recuperare
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Qual è il segreto della RB19? Sembra che sia in grado di simulare le cosidette "sospensioni attive", come ha sottolineato il nostro direttore, l'Ingegnere Daniele Muscarella, in una lunga analisi che ha riscosso parecchio successo. Un'analisi che trova d'accordo anche Gian Carlo Minardi.
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