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GP Singapore - Norris: «Sono soddisfatto, abbiamo fatto tutto il possibile»
Lando Norris ha conquistato la seconda posizione del GP di Singapore dopo una grande gestione, sostenendo gli attacchi di Russell con gomma fresca. Di seguito le sue parole al termine.
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Mondiale 2008, Massa risponde a Ecclestone: «Ha paura che tutto venga alla luce»
Felipe Massa ha risposto alle dichiarazioni di Ecclestone, in cui l'inglese sosteneva che l'ex pilota brasiliano stesse portando avanti la causa solo per motivi finanziari.
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Nichols: «Meglio Newey con penalità che altri progettisti. Con Max combinazione vincente»
Steve Nichols, l'uomo dietro i grandi successi della McLaren nel 1988, ha elogiato Max Verstappen e Adrian Newey, sostenendo che insieme formano una coppia da titolo mondiale.
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Marko punge la Ferrari: «Per provare a vincere a Monza hanno dovuto spremere i motori»
In una recente intervista, Helmut Marko, il super consulente del team Red Bull, ha commentato la prestazione della Scuderia Ferrari nel corso del GP d'italia, sostenendo che nel disperato tentativo di vincere davanti ai propri tifosi, i motoristi …
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Russell: «Mercedes? Mai pensato di lascire. In F1 devi aspettare per vincere». E cita Schumacher
In una recente intervista ad "Autoweek" George Russell ha sostenuto che per riuscire a vincere in Formula Uno è necessario attendere diversi anni, ma è altrettanto consapevole del fatto che anche Max Verstappen e Michael Schumacher sono stati in grado di aspettare per essere poi ripagati ampiamente dell'attesa e dei sacrifici svolti.
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Rosberg critica Wolff: «E’ giù di morale, avrebbe dovuto fare i complimenti alla Red Bull»
Dopo le ultime dichiarazioni di Toto Wolff riguardo al nuovo record ottenuto da Verstappen, Nico Rosberg ha criticato il boss della Mercedes sostenendo che avrebbe dovuto fare i complimenti al team invece di sminuire il risultato
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Norris sorpreso dal sostegno dei tifosi italiani a Monza: «Forse sono daltonici»
Il giovane Lando Norris, sin dal suo esordio in Formula1, vanta di essere uno dei piloti più simpatici presenti all'interno del Paddock. Al britannico piace scherzare e divertirsi. Lo si è visto bene quando faceva coppia con Sainz (2019 - 2020), ma...
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GP Olanda - Pioggia, safety car e banidera rossa, ma vince sempre Verstappen
C'erano tante buone premesse per assistere ad un Gran Premio intenso ed emozionante ed infatti così è stato, almeno alle spalle del solito dominio del Campione del Mondo olandese. Il caotico walzer delle soste ha stravolto più volte le posizioni ...
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Ferrari, Vasseur: «Dobbiamo adattarci, team perfetto non esiste». Poi annuncia dei cambiamenti
Nella conferenza stampa post GP del Belgio, il team principal della Ferrari, Fred Vasseur, ha risposto alle domande in merito alla ristrutturazione del team, sostenendo quanto non sia logico parlare di una determinata struttura ma sia più importante adattarsi. Malgrado ciò, ha comunque annunciato alcuni cambiamenti in arrivo sia nel breve che nel lungo periodo.
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Ferrari, Turrini: «È annus horribilis, nessuna svolta in arrivo. Ma Elkann e Vigna lo sanno?»
Dopo i segnali positivi di inizio estate, in Gran Bretagna e Ungheria la Ferrari non ha trovato conferme sui progressi della SF-23 ma, al contrario, è incappata due pessimi weekend. Un calo che, di fatto, riporta indietro la Scuderia e vanifica mesi di lavoro. Una situazione a cui, anche per il solo blasone del team, sarà necessario trovare una soluzione in tempi rapidi possibili per salvare, al meglio, la stagione. Una situazione, da annus horribis, come sostenuto da Leo Turrini, a cui però non sembra esserci svolta e di cui i vertici dell'azienda non sembrano accorgersi.
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Vettel pensa al suo possibile ritorno in F1: tutti i dettagli
Sebastian Vettel si è ritirato dalla Formula 1 alla fine della scorsa stagione, esprimendo il desiderio di passare più tempo con la sua famiglia, e fare anche nuove esperienze per contribuire comunque al futuro dello sport. Adesso sta pensando…
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Horner aggiorna sui motori Red Bull: «Ford ci sta aiutando molto»
Christian Horner ha dato un aggiornamento in merito ai nuovi motori della Red Bull, dato che, a partire dal 2026, la squadra li costruirà nella propria fabbrica a Milton Keynes, sostenuti dall'esperienza della Ford.
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Domenicali: «No alla guerra contro l'elettrico, e la F1 aiuterà il mercato dei carburanti sostenibili»
Stefano Domenicali ha parlato del prossimo grande cambiamento in Formula 1. Nel 2026 infatti il regolamento sarà nuovamente modificato potenziando la parte elettrica e favorendo l'utilizzo dei carburanti sostenibili per ridurre così le emissioni di CO2.
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