Nel giovedì dedicato ai media, in occasione della tappa dell'Ungheria, troviamo una Ferrari molto solida e concentrata. I recenti buoni risultati, contaminati dalla sola tappa austriaca, non sembrano dare adito a false aspettative.
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Il pilota australiano ha commentato l'arrivo dei nuovi aggiornamenti a bordo della MCL40 che dovrebbero garantire più performance in pista: riuscirà la McLaren a lottare per la vittoria a Budapest?
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Il pilota che, a posteriori, avrebbe fatto perdere al monegasco il GP del Belgio a causa di un aiuto involontario al pilota della Mercedes, ha scherzato sull'accaduto.
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La Formula 1 è pronta a disputare il suo ultimo round prima della pausa estiva e, come da calendario, lo farà sul tracciato tortuoso di Budapest in Ungheria: queste le mescole designate per il fine settimana dalla Pirelli
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Nel team radio dopo il GP del Belgio, Charles Leclerc ha svelato la vera causa del successo sfuggito. E, a dispetto delle attese, non ha puntato il dito contro la poca velocità della SF-26.
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Dopo una settimana di pausa, la Formula 1 torna in pista e lo fa in uno dei circuiti più leggendari e iconici, Spa: segui in diretta la prima sessione di prove libere
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Alpine arriva a Spa con ambizione e memoria: tra sfide tecniche, ricordi di Hubert e un weekend decisivo prima della pausa estiva, il team cerca risposte e punti pesanti.
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Le speranze di vittoria del pilota bolognese del team di Brackley hanno subito un duro colpo nel finale del GP di Gran Bretagna. E la causa dei suoi problemi è stata rivelata.
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A un giro dal termine, è arrivato il messaggio del rientro della Safety Car, ma la vettura è rimasta fuori. I responsabili hanno spiegato l’errore che ha causato la confusione.
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Una delle cause che ha portato la Ferrari a vivere un deludente GP d’Austria è stata la gestione delle gomme, specialmente le C3. La squadra del Cavallino Rampante, a Silverstone, sembra però aver iniziato il weekend con tutt’altro piglio
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Hamilton arriva a Silverstone con un legame profondo, ma teme che la Ferrari possa soffrire più del previsto: il deficit di potenza rischia di ampliarsi rispetto a quanto visto in Austria.
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La Haas arriva a Silverstone con un problema cruciale: la VF‑26 di Ocon non genera il carico posteriore necessario, rendendo ogni gara instabile. Prima di crescere, va capita la causa.
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Il team principal Ferrari, Frederic Vasseur, nella consueta anteprima pre-GP, ha voluto testimoniare l'impegno profuso dai membri del Cavallino, rivelando di avere scoperto alcune aree d’intervento da cui ottenere maggiori performance.
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