News - Risultati ricerca "basso"
Ala posteriore McLaren - La FIA interviene, ma non agisce: pericoli e incoerenze
La scorsa settimana avevamo provato ad ipotizzare tutti gli scenari possibili che avrebbe potuto percorrere la FIA in caso avesse voluto bloccare il ‘mini-DRS’ McLaren che i tecnici avevano ottenuto in Azerbaijan con la flessione della loro ala posteriore da basso carico
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Zak Brown spegne le polemiche: «Ala posteriore? Abbiamo chiesto noi la modifica»
Il CEO della McLaren ha fatto chiarezza riguardo il comunicato emesso dalla FIA nel quale è stato chiesto espressamente un cambiamento alla specifica da basso carico precedentemente utilizzata a Spa, Monza e Baku.
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Ralf Schumacher risponde piccato a Steiner su Mick: «Colpo basso inutile. Se tornasse in F1...»
Ralf Schumacher ha risposto piccato alle ultime dichiarazioni dell'ex team principal della Haas Guenther Steiner riguardanti suo nipote Mick: le sue parole
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Horner, corsa contro il tempo per salvare la Red Bull. L'effetto domino è partito
Christian Horner dovrà fare di tutto per salvare la scuderia campione del mondo da una progressiva caduta verso il basso. Dopo che Newey ha annunciato il suo abbandono a fine anno anche altre figure cardine del team potrebbero allontanarsi: i dettagli
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Gli aggiornamenti ufficiali delle scuderie in Arabia Saudita - Nuove ali a basso carico
La FIA ha diffuso i documenti tecnici e riassuntivi di tutte le novità portate dai team nel secondo appuntamento stagionale. I principali interventi su ali, beam wing e cofano motore
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Ferrari, Turrini: «Elkann presente al lancio della SF-24, preferisce far parlare i fatti»
Malgrado il basso profilo e l'assenza di proclami, la presentazione della nuova SF-24 è stata accompagnata dal presidente del Cavallino John Elkann che, pur nel silenzio, ha scelto di mandare un segnale di presenza e vicinanza alla Scuderia.
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Ferrari SF-24, Cardile: «Ogni area è stata riprogettata. Non ci siamo posti vincoli»
Basso profilo e zero proclami: in questo modo è stata presentata la nuova Ferrari SF-24, vettura con cui la Rossa ambisce a tornare al vertice e che, secondo il direttore tecnico dell'area telaio, Cardile, è stata riprogettata in ogni area.
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GP d’Italia - Prime immagini dal circuito: le scuderie valutano soluzioni differenti
Mancano poche ore all’azione in pista a Monza, come sempre le scuderie assemblano le monoposto e le preparano per la “display car procedure” e mostrano alcuni componenti fuori dai box. I primi scatti mostrano ali a basso carico e lavoro differenziato…
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GP Italia 2022 - Possibili strategie: basso degrado, si delimita uno scenario abbastanza chiaro
Ancora qualche ora e le tribune dell’Autodromo di Monza si tingeranno tutte di rosso per celebrare il 100° anniversario dello storico circuito brianzolo e i 75 anni della Ferrari. L'approccio alla gara, grazie alla pole position di Leclerc, non...
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Mercedes, Shovlin: «Il gap dalla Red Bull aumenta sui circuiti da basso carico»
Gli uomini della Mercedes non si stanno facendo grandi aspettative in vista del GP d’Italia. Lo ha detto recentemente anche Wolff, che scherzando, suggeriva di togliere l’ala posteriore per contrastare l’elevato drag che affligge la...
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Sainz: «Dopo Spa ci aspettavamo di essere competitivi qui. Sorpreso da Mercedes e McLaren»
Il GP d'Olanda 2022 inizia bene per Carlos Sainz. Il ritmo c'è sia in configurazione da basso che da alto carico di carburante. Nel corso delle FP2 arriva un crono che lo posiziona alle spalle del compagno Leclerc per...
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GP Francia - Paul Ricard, basso stress meccanico e termico per i freni: l'analisi Brembo
Questo fine settimanasi correrà sul Paul Ricard, a Le Castellet, un comune che conta poco più di 4 mila abitanti situato nel dipartimento del Varo nella regione della Provenza-Alpi-Costa Azzurra. L'analisi Brembo
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Horner: «Affidabilità Ferrari? Molto più interessante lo step prestazionale fatto in rettilineo»
In Austria la Red Bull ha vissuto un weekend buono a metà. Molto bene il ritmo mostrato con basso carico di carburante, sia in qualifica che durante la Sprint Race, e ancora nelle...
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