Dai primi test di Barcellona emergono dubbi sui sorpassi del 2026: Ocon e Bearman avvertono che seguire un’altra vettura potrebbe essere più difficile del previsto, nonostante le nuove regole.
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Toto Wolff accoglie con soddisfazione il buon avvio della Mercedes nel 2026, ma invita alla cautela: tra segnali positivi e rivali ancora nascosti, il team non sa davvero dove si trovi nella nuova era F1.
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Dal debutto dell'AMR26 alla solidità di Mercedes, passando per la costanza della Ferrari e l'attesa di Verstappen, fino ai dubbi in casa Audi: tutti gli articoli del giornata
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La Williams sorprende il paddock rinunciando alla presentazione della livrea prevista per il 3 febbraio, alimentando dubbi sulle strategie del team e sullo stato del progetto FW48.
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La Fondazione FIA è stata messa sotto indagine dalla Charity Commission britannica per possibili conflitti d'interesse e dubbi sulla governance dopo che Mohammed Ben Sulayem ne ha preso la guida lo scorso anno: tutti i dettagli
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Carlo Vanzini, al termine della presentazione Ferrari, ha espresso la sua opinione riguardo alla nuova SF-26 attraverso un video pubblicato sul suo canale YouTube: tutti i dettagli
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Le nuove regole del 2026 promettono di scuotere gli equilibri della Formula 1, e Johnny Herbert mette in dubbio che Max Verstappen possa restare il punto di riferimento della categoria.
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Tra il totonomi di chi sostituirà Adami, alle differenze sulla power unit Ford fornita a Red Bull e Racing Bulls, passando al racconto di Oscar Piastri: le notizie di giornata
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Leonardo Fornaroli ha finalmente svelato i programmi per il suo 2026. Dopo aver trionfato in F2 infatti erano stati molti i rumors che lo vedevano nelle più disparate categorie. Adesso ogni dubbio è stato finalmente sciolto: tutti i dettagli
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Heinz-Harald Frentzen, ex compagno di box di Damon Hill in Jordan nel 1999, ha suscitato un bel po’ di clamore, quando al messaggio pubblicato dal britannico ha risposto facendo il nome di ‘’Fernando Alonso”.
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L'ex pilota ha dichiarato che il tallone d'Achille di Lewis Hamilton non è affatto la vettura, bensì la mentalità. Il 40enne è bloccato ad una Formula 1 in cui contano le sensazioni, ma non le simulazioni.
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Dopo un'intera stagione a ricoprire il ruolo da pilota di riserva per la Ferrari, sembrerebbe che Ghanyu Zhou è pronto a lasciare il team: i dettagli
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La Ferrari si prepara ai test di Barcellona puntando tutto sul chilometraggio: per Fred Vasseur l’affidabilità sarà la priorità assoluta in vista della nuova era regolamentare che attende la Formula 1 nel 2026.
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