Aprile mette in pausa forzata la Formula 1, ma noi teniamo in vita i giri del motore: parlare delle vetture è forse troppo precipitoso. Perché non concentrarci sui piloti? Unica regola: serietà e ironia si fondono all'unisono
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A Lewis Hamilton il momento clou dell'anno. La vittoria in Cina di Andrea Kimi Antonelli è stata un avvertimento. L'analisi di Hinchcliffe.
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Attraverso un post pubblicato sui suoi account ufficiali, il fratello di Lewis Hamilton fa sapere ai suoi fan il debutto nella British Touring Car Championship.
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Dalle analisi di Stella e Mekies passando alla fiducia di Irvine su Hamilton, fino alle critiche di Montoya su Antonelli: gli articoli del giorno
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Tra sorpassi che non dipendono più dai piloti e regole che iniziano a scricchiolare, qualcosa nella nuova F1 non torna. Un dettaglio emerso a Suzuka suggerisce che il problema sia più profondo.
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Fin qui il 2026 si è rivelato più roseo per Hamilton, che sembra essersi adattato meglio alla nuova monoposto. Anche l’ex ferrarista Irvine ha espresso fiducia nel connazionale, convinto che quest’anno possa arrivare la sua prima vittoria in rosso
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Tra duelli interni sempre più accesi, in Ferrari cresce un dubbio scomodo: quanto manca prima che qualcuno debba davvero mettere ordine tra Hamilton e Leclerc?
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La casa del Cavallino Rampante sta finendo di ultimare un interessante pacchetto di novità da presentare all’appuntamento di Miami (fissato in data 1-3 maggio) nella speranza di colmare il gap nei confronti della Mercedes. I dettagli.
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La Ferrari era arrivata con un’interessante novità nella seconda sessione di test in Bahrain. Il rivoluzionario movimento del flap posteriore montato sulla SF-26, aveva fatto correre i fan della F1 con l’immaginazione.
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L'ex pilota di F1, Ralf Schumacher, è convinto che alla Ferrari sia vietato dare ordini di scuderia al sette volte campione del mondo, Lewis Hamilton, per un qualcosa che potrebbe essere presente nel...
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Martin Brundle ha consigliato a George Russell di non prendere Antonelli sotto gamba. Nel lungo termine lui magari avrà un vantaggio, ma l'italiano sta crescendo con sicurezza.
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Come anticipato, la Ferrari aveva scelto Carlo Santi per affiancare Hamilton in attesa dell'arrivo del nuovo ingegnere. Una supplenza che, da un monento all'altro, potrebbe terminare. Ma non necessariamente dalla prossima gara a Miami...
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Lewis Hamilton ci aveva visto giusto. La Mercedes riesce a sfruttare un buco regolamentare a suo favore. Usare questo trucco in gara è penalizzante, per questo i vantaggi e la possibilità di avvalersene riguardano esclusivamente la qualifica. I dettagli.
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